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到聊城整车物流专线-至聊城物流运输时间几天到截至年11月30日，根开具的通行费电子可抵扣税额已经达到10亿元，为进一步降低物流成本和企业减负增效做出了亮眼成绩。
根上线11个月，注册车辆万据了解，根是收费公路通行费电子平台(以下简称根)，通过根、根app、根小程序，etc用户注册后可以申请开具通行费电子。
通行费，是指有关单位或者依规设立并收取的过路、过桥和过闸费用。
年12月25日，交通运输部、发出《关于收费公路通行费电子普通开具等有关事项的公告》(交通运输公告年第66号)，该公告-，为了推进物流业降本增效、进一步提升收费公路水平，决定自年1月1日起，用户使用etc卡或用户卡交纳的通行费。
到聊城整车物流专线-至聊城物流运输时间几天到我们的产业在沿海，我们的大件运输，好多也运到沿海去。
大家的生产厂是过去三线建设的时候干的。
所以我们大家运输的方向大致上是从西部和北部朝东南沿海运输，这是我们大家的方向。
但是现在的情况发生了变化，什么变化呢?内需今年对经济增长的贡献80%已成定局。
我们去年人均gdp是美元，我了解过，美元指日可待。
所以内需的扩大改变什么呢?改变了我们运输的流向。
原来是从沿海流向国外，现在可能是从沿海流向内地。
从内地辐射周边地区。
发生了流向的变化，这种流向的变化，单个企业感受不是，但是把这些企业的数据合并之后，你就会感受的强，所以我们将是一个外需依然保持相应的规模，它虽然只增加1%—2%。
但是他是在23万亿的交易额的基础上增加整个20%30%。
到聊城整车物流专线-至聊城物流运输时间几天到以及etc卡费可以开具通行费电子，不再开具纸质。
根的上线，经历了周密的前期准备。
上线之后，得到了迅速发展。
年8月，交通运输部召开收费公路通行费开具工作电视电话布置会议，对收费公路通行费电子开具工作进行部署。
年12月底，历时5个多月，随着部联清分结算系统的升级改造完成，收费公路通行费电子平台初步实现了上线运行的条件，标志着万etc用户可以使用收费公路通行费电子平台开具电子。
年1月1日零时，收费公路通行费电子平台根正式上线运行。
山东开出张类不征税电子，辽宁开出张消费类征税电子，其余(区、市)也相继启动了开具工作。
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