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，有规划建设一展多式联运的关键工程。中国交通运输络目前薄弱环节是各种运输方式衔接不畅。比如上海，想成为航运中心，但无论外高桥(,股吧)港还是洋山港，都没有铁路直接进入港口，削弱了竞争力。调整公路收费政策在中美物流成本比较中，另一个明显影响因素是公路收费问题。收费公路仅占美国公里程的1%左右，而且收费低，在企业的运输成本中几乎可以忽略不计。中国收费公路究竟有多少?据估算，目前包括现有高速公路和部分收费的一级路以及少量还在收费的二级路，收费公路大约为16-20万公里，占公里程的4-5%，收费高、多、密度大。根据对运输和物流企业的-，公路收费一般要占企业运输成本的20%甚至更高。
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可这次直到年后上班，已积压10天的快递，还在延安快递宝塔揽投部里。后来送来时包装破损，部分食品已变质§递公司竟让去云南的发司协商处理。昨日上午，说起这事，她觉得闹心。在西安工作，娘家在延安。年前委托回云南曲靖市探亲的同事置办些云南土特产。同事购买了过桥干米线、火腿、鲜花饼、韭菜花等，通过承诺过年不放假的邮政快递送往延安。“同事是1月30日发的快递，说走的空运，3天就能到延安，可直到2月10日还没有收到。用快递单号一查，发现2月1已到延安邮政速递宝塔揽投部了。”说，“本想让娘家人过年尝尝云南土特产，结果年后都上班了，也没等到东西。”从邮政速递查询得知，的快件1月30日9时40分从云南曲靖市收寄。
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