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移动电商、o2o飓风了传统电商乃至传统行业，我们迈进了“全渠道零售消费时代”，未来趋势和成功者背后的故事，分享他们的物流与供应链解决之道和实践，读懂新经济下的物流与供应链战略，寻找企业企业发展的新动力。随着第四次工业到来，我们也同时迈进了“工业互联时代”，互联思维正在传统行业，在互联、移动互联的全线冲击下，每个产业都面临的变革，同时，每个产业又风口，如何通过供应链整合与，产业链，如何找到适合行业和企业的“互联+”，通过产业、流程的跨边界融合，产生“业务与的新增量”。glsc将---实体经济转型和互联新经济的供应链，除了设置glsc主会场，特邀外的业界参与主题演讲、圆桌论坛和对话。
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同时还关心快递的价格，对于多常用快递的单位和个人来说，价格往往是比送达速度先考虑的选择要素。笔者注意到，推出的高铁快递，在价格上走的似乎是趋向于“”的路线。比如高铁快递业务之一“当日达”，虽然在目前的快递市场上，“当日送达”确实有着较大的吸引力，但是昂贵的价格，又瞬间吓跑了多数消费者。高铁快递“当日达”首重1公斤的价格是元，续重25元每公斤。这在绝大多数普通消费者看来，恐怕称得上是“天价”了，也难怪有友戏称如此高的快递价格，还不如自己再多掏点钱，直接送过去了，还安全。其实，终对物流市场起决定作用的，不是快递公司，而是消费者。所以当绝大多数消费者对高铁快递齐齐喊贵的时候。
点就是跟大家分享一下吴江物流这块要注重哪几个点。1.询价：在吴江物流的市场他们也有个价格的规定，一般他们有三种价格，按吨的价格、按立方的价格、按散装的价格。在这里面按吨的价格是比较合算的，因为我有对比过按立方单价会稍微高那么20%-30%。在物流行业里面按照立方的货物一般称之为抛货。在这个定价呢？一般正规的物流公司也会贵一点，但是他们有个货物的。2.如何和吴江物流谈价格：大家都知道我们做生意讨价还价，那在这个过程中需要怎么讨价还价呢，一般你有上吨位的货都比较好谈，就直接问他到哪里多少钱一吨，加假如货物未达到1吨，只有半吨其实也可以谈价格的，打个比方福州—郑州一吨块、你半吨给他块就好了。深圳到义乌物流专线-深圳到义乌货运公司-大件运输
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