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探索适合本地农村快递的发展路径，形成各具特色的发展模式。此外，还要求试点地区要成立试点工作小组，按照原则目标和试点内容组织实施;在-和广泛听取市场主体意见的基础上研究制定试点工作方案;定期汇总工作进展情况，分析实施过程中遇到的困难，总结好的经验做法，提出改进、完善的工作措施。同时，要将快递进村工作纳入绩效评估。年的开头比往年更难一些，-的黑打乱了经济活动的节奏。整个经济下行、资本寒冬的大背景下，期间，作为-的主，物流行业的基础性作用得到。不同于此前互联网大潮下的资本环境。的资本看待行业理性。根据此前运联研究院统计数据显示，近5年来，物流行业笔数呈连续下降趋势。
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目的是通过画大同心圆，构建形成一个共建共生的农村快递物流生态圈。”优化发展环境提升质效张晓娜说，除交通外，掣肘“快递进村”的因素还包括农村普通快递的需求量相对较小，快递集约程度相对较低；需求不稳定，在农产品的丰收季节需求量大，农作物的生长期需求量偏小，这给快递企业合理配置资源造成了困扰；农村地区地广人稀，快递运输成本相对较高、收益较低、人员能力较差等。这些制约因素，也造成农村地区的末端快递网点频生乱象，比如向消费者收取3—5元不等的取件费，一个代理点-代理多家快递企业……这些问题都阻碍着“后一公里”的打通，了“快递进村”的发展步伐。针对上述问题，《通知》提出，优化发展环境，推动农村快递末端基础设施地方事权有效落地。
这样的-状况对物流行业的成本、、稳定性、敏捷性是一次考验，这些需求逐渐放大了行业数字化改造的需求。可以看到，上半年物流成为资本眼中的香饽饽，投资主要集中在无人化、saas、资源利用等方面。此前，在菜鸟网络办的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事会张勇表示：物流是走向未来数字经济时代的基础设施。而在当前高度不确定性的商业环境下，数字化是-确定性。某种来说，正如物流是资本在o2o大潮中扫出来的一个细分行业那样，资本在这个行业早期的打法，也循着互联网的打法，即花钱买速度。某一商业模式一出来资本迅速流入。烧钱做规模，整个生长过程相对粗放。资本驱动下的物流这一战场，相比从前进入了一个高速增长的时代。
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