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目前，我国的三大主粮中，水稻，小麦，玉米三大谷物自给率保持在％以上。是油料作物产需缺口大、进口增加，对外依存度上升。比如：大豆自给率不足%，食用植物油自给率不到%，缺口主要靠进口国外大豆解决，全球大豆出口的%到了中国。目前农产品进口多，粮、棉、油、糖、肉等农产品都需要从市场上进口弥补缺口。我国从澳大利亚、巴西等国进口铁矿石.亿吨，耗资亿美元。如果没有进口的铁矿石，不仅所有钢铁企业要关门，所有使用钢铁的企业和房地产行业也会受到重挫。石油、粮食和钢铁是中国国有企业的主分，如果没有美元进口这些原材料，中国的国有企业也会接连，无一幸免，中国经济也必然崩溃。所以。要维持中国经济稳定运转。深圳到喀喇沁左翼零担物流专线-深圳至喀喇沁左翼物流货运直达专线-电话、价格阿里巴巴集团在北京发布物流战略：一是通过“物流宝”平台，大力推进物流管理系统；二是投入亿元着手兴建性仓储网络平台。我们认为这也即此后菜鸟的雏形。此时的京东，正在走另一条不同的道路，积极着手自建物流网络，计划在3年内投资亿用于物流网络的建设。阿里系菜鸟网络横空出世，定位社会化协同平台。年5月，阿里牵头银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达以及资本组建了一个新物流公司——“菜鸟网络科技有限公司”。菜鸟网络定位为以数据为驱动的社会化协同平台，其实质上是第四方物流公司(4pl)：统筹、协调方平台，提升方平台的运营和组织，从而、低成本的为市场和社会提供。
2新零售供应链更智能，关注即时配送、落地配送：菜鸟将过去的b2c链路打通，形成s2b2c的端到端的供应链，在这个过程中同城及时配送、落地配将发挥重要作用。3全球化的供应链：推进全球一盘货，实现产地港口接货、数字通关、全球ehub快速落地。菜鸟网络仍处于战略投入期，业务版图快速扩张，带来收入翻倍增长。年菜鸟物流营业收入亿元，同比增长%菜鸟网络的收入主要来自其提供的及式物流与供应链解决方案，如向平台卖家提供仓配、跨境等。根据阿里巴巴财，菜鸟物流//q1-q3净分别为-5.-.-亿元，菜鸟处于亏损状态，我们认为阿里现阶段对菜鸟网络仍在战略投入期，盈利并非首要考虑问题。
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