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将其旗下天津空港综合物流园项目内约2万平方米海关库收入囊中，并获得可进一步兴建2.3万平方米库房的4.5万平方米物流用地。年11月，北京建设斥资1.44亿美元收购上海凡宜和外高桥控股有限公司，获得其旗下21万平方米仓储物流设施。同时，北京建设开始着手收购天津市中心渔港经济区水产冷链物流配送中心60%~68%的，拟合营兴建6.8万平方米的冷链物流仓库。在自主开发方面，北京建设---嘉里集团及和记黄埔共同投资20亿元，在通州[消息价格户型点评]马驹桥口岸建设各类仓库49.7万平方米。年开始，北京建设通过招拍先后在浙江衢州拿地亩，拟建设30万平方米的农产品物流中心，预计一期将于年6月投入运营。
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意味着城市品质和发展空间的提升。近日，在全市旅游业动员会上，更是明确了年我市旅游业将以推进旅游业先行区为统领，不断加强基础设施建设，完善旅游公共交通体系，全力打造青岛旅游的战略目标。城市发展，交通先行。作为大型交通产业集团，交运集团早在年，便提出了筹划布局公路旅游港的设想。今年，交运集团在分析-岛城主城区道路交通状况和旅游旺季对城市管理运转造成冲击的基础上，将启动规划公路旅游港建设，通过两个岛链的互联互通，发挥无缝衔接的综合交通优势，加快推动我市由旅游城市向城市旅游转变，着眼青岛全域旅游发展，助力打造、全要素、全时空化旅游目的地城市。预计年。
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分别选址亩地(内具停车楼)，打造以青岛主城区为中心、15公里为半径的环状公路旅游母港，构建进青旅游的岛链。此外，30公里环状带初步设在崂山区滨海大道王哥庄区域、城阳区北部、高新区区域、青西新区灵山卫区域，分别选址亩地(只具停车场)，打造以青岛主城区为中心、30公里为半径的环状公路旅游母港，构建进青旅游的岛链。布点构筑旅游集散络体系据了解，以两个岛链为主体的交通旅游圈由7个母港连接成狭长的经济圈，当外地游客到达母港入住之后，还需要从母港到子港再到景点。这时，青岛长途汽车站、汽车东站、汽车北站、馆陶路汽车站、黄岛汽车站、西海岸汽车站、即墨汽车站、胶州汽车站、莱西汽车站、平度汽车站等这些公路旅游子港。
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