北京博瑞双杰新技术有限公司为您提供梅州聚合物砂浆修补墙面粘结砂浆。
水胶比和胶凝组成与掺量对强修补砂浆流动性,体积稳定性和力学性能的影响.试验结果表明,当水胶比为0.22,水泥70%,硅灰10%,矿渣20%时,强修补砂浆的流动性,体积稳定和力学性能,其拌合物流动度210 mm,线膨胀率为0.67×10~(-4),抗压强度为114.6 mpa,抗折强度为22.9 mpa和抗拉黏结强度为2.72 mpa.
路面修补料施工工艺
1、施工机械
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具手电钻改装,压水枪冲洗,底面清扫工具,海绵或拖布吸干多余水分用,铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
2、基面清理;
先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉,若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度,对低于3mm的部位,过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛,拉毛方法可用凿毛机或人工的电镐凿毛。
3、清扫;
对底面的浮土等杂物清扫干净,用压水枪冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、水润;
用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分湿润,直至不再渗水为止以观察没有气泡冒出为佳状态施工时必须保持作业面湿润状态,但不能有积水。
5、调配;
先把水倒入容器内再放入修补料,将与水混合搅拌,加水量在16%-18%严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉气泡即可,
6、施工
待修补面充分润透,表面湿润且无明水,如果坑洼部位有积水,需用海绵或干布将积水吸干后再施工。如果有积水会破坏的换水量从而影响强度;如果有出表面过干象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和终强度。
7、修补
针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出难以找平时, 静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解特性,不断总结经验和施工技巧。
使用方法
1.将支座基底清理干净,除去浮灰,油迹,杂物等不利 于粘结的物质,施工前,---用自来湿润,浇注砂浆时不能留
有明 水;
2.搅拌采用砂浆搅拌机机械搅拌。支座砂浆水料比为0.14-0.16,先将水加入搅拌箱中,开动搅拌机,然后逐渐加入计量好的支座
沙浆,同时进行搅拌,直至所需物料部加完,在继续搅拌2-5min, 使浆料均匀,静止1min左右即可用水冲洗浇注;
3.灌注将搅拌好的湿拌砂浆,装入灌注桶,从较低的位置缓 慢倒入支座? ???内自流平即可。灌注施工时间应在30min内完成,
施工后的机具立即用 水冲洗干净;入搅拌箱中,开动搅拌机,然后逐渐加入计量好的支座 沙浆,同时进行搅拌,直至所需物
料部加完,在继续搅拌2-5min, 使浆料均匀,静止1min左右即可用水冲洗浇注;
4.灌注将搅拌好的湿拌砂浆,装入灌注桶,从较低的位置缓 慢倒入支座内自流平即可。灌注施工时间应在30min内完成,
施工 后的机具立即用
5.水冲洗干净;如果施工温度过低,将放置在温度较的室内,可采用较热的水进行拌合;在实验室进行试验,以确定采用何种温度的水进行拌合。
一、博瑞双杰聚合物砂浆的产品简介:
聚合物修补砂浆是专为标号,混凝土结构表面修补而研制的,单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥及修补砂浆强度的特性,又有聚合物砂浆韧性、粘接改正和抗裂特点,适用于速铁路客运专线c50以上厢式梁及c55以上轨道板的表面缺陷修补。
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