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2.拟将审批期限调整为10日，及时调整法律。3.对现有《机动车驾驶员培训管理规定》中的审批材料，不再要求提供企业章程文体等，对可以通过间共享核查实现的材料，也不再要求申请人提供。4.指导地方交通运输管理通过运政大厅、络等手段，向社会及相对人公示审批程序、受理条件和办理标准，公开办理进度。5.推进各间-资源共享，具体措施是要求县级以上道路运输管理机构加强化建设，交通运输、工信、、市场管理等应当建立共享和联合机制，实现道路运输经营者以及业务经营者、从业人员、车辆等互联互通。6道路客运经营许可核发县级以上道路运输管理优化准入1.依托运政管理系统。
深圳到运城物流多久、深圳到运城物流一吨运费多少交通运输、工信、、市场管理等应当建立共享和联合机制，实现道路运输经营者以及业务经营者、从业人员、车辆等互联互通。8道路危险货运经营许可设区的市级道路运输管理优化准入1.依托运政管理系统，建立上许可审批平台，鼓励道路客运经营许可申请人通过上平台申请许可，上申请与线下申请具有同等效力。2.拟将审批期限调整为10日，及时调整法律。3.指导各地交通运输管理加强与、市场等的共享，推动加快实现在线获取核验营业执照、企业章程文本、-代表人或负责人身份明材料。4.指导地方交通运输管理通过运政大厅、络等手段，向社会及相对人公示审批程序、受理条件和办理标准。
建立上许可审批平台，鼓励道路客运经营许可申请人通过上平台申请许可，上申请与线下申请具有同等效力。2.拟将审批期限调整为10日，及时调整法律。3.对现有《道路旅客运输及客运站管理规定》中的审批材料，不再要求提供企业章程文本等，对可以通过间共享核查实现的材料，也不再要求申请人提供。4.指导地方交通运输管理通过运政大厅、络等手段，向社会及相对人公示审批程序、受理条件和办理标准，公开办理进度。5.优化准入要求进一步推进各间-资源共享，具体措施是要求县级以上道路运输管理机构加强化建设，交通运输、工信、、市场管理等应当建立共享和联合机制。
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