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在运输总量达到规模的通道,开发铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多频次多样化班列产品,构建快捷货运班列络。研究推进铁路双层集装箱、驮背运输产品开发,提升通道配套设施设备能力。发挥高铁运能,在有条件的通道实现客货分线运输。(中国铁公司牵头,交通运输部、发展参与)(七)提升铁路货运水平。深化铁路运输价格市场化,建立健全灵活的运价调整机制,发挥市场配置资源的决定性作用。完善短距离大宗货物运价浮动机制。规范铁路线代维收费行为,推动降低线共用收费水平。减少和取消铁路两端短驳环节,规范短驳收费行为,降低短驳成本。推动铁路运输企业与煤炭、矿石、钢铁等大客户签订运量运能互保协议,实现互惠共赢。
深圳到雅安便宜的物流费用、深圳到雅安物流运费价格表形成制度执行闭环。节点：与颁布实施新修订的《道路运输从业人员管理规定》同步。(六)优化道路运输从业人员管理制度。围绕加快建立「立法统内容完整、闭环管理」的道路运输从业人员管理制度体系，修订《道路运输从业人员管理规定》。主要修订内容包括：一是清理已取消的道路运输许可和认定事项，提出加强事中事后的政策措施，「放管服」有关要求落到实处。二是立足改进提升和方便就业从业，明确道路运输从业人员跨区域互查互认和诚信考核签注上办理和异地办理有关规定，大限度降度易成本。三是完善道路运输从业人员培训考试制度，加强对培训考试过程的检查，维护从业考试的-，发挥制度的作用。
制定完善以江船出海为主的江海直达船舶规范,推进江海直达散货船和集装箱船等船型研发及应用。(交通运输部牵头,工业和化部参与)公路货运治理(十二)强化公路货运车辆超限治理。健全货运车辆改装联合工作机制,杜绝改装货运车辆出厂上路。加大货物装载源头力度,加强矿山、水泥厂、港口、物流园区等源头单位货车出场(站)装载情况检查,禁止超限车辆出场(站)上路行驶。严格落实治理车辆超限联合-制度化工作要求,统一公路货运车辆超限认定标准,加大对大宗货物运输车辆超限的力度。进一步优化完善公路治超络,推广高速公路收费站入口称重检测,优化国干线公路超限检测站点布局,完善农村公路限宽限高保护设施。
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