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深圳到湖南零担物流、物流专线、货运专线二是各级交通运输主管要加快向运政系统归集道路运输驾驶员诚信考核、车辆年度审验所需全量,严格按照《道路运政管理系统第2部分:数据资源采集接口》(jt/t.2—)标准要求,对级运政系统中的道路运政、从业人员记分、从业人员诚信考核、营运车辆等级评定、营运车辆年度审验、经营业户安全生产等进行核查,及时补齐完善,年2月底前将年以来的全量上传到运政系统,并建立完善的实时上传机制,为开展业务上办理夯实基础。部将对各份归集情况开展适时,并于年3月份进行通报。节点:年12月底前确定建设方案,年启动开发建设并开展试点运行,年推广应用。保障措施(一)加强。
简化铁路线接轨审核程序,压缩接轨协议办理,完善铁路线共建共用机制,投模式,吸引社会资本投入。合理确定新建及改扩建铁路线建设等级和标准,鼓励新建货运干线铁路同步规划、设计、建设、开通配套铁路线。到年,大宗货物年货运量万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区,铁路线接入比例达到80%以上;区域具有铁路线的大型工矿企业和新建物流园区,大宗货物铁路运输比例达到80%以上。(交通运输部、发展、自然资源部、生态环境部、铁路局、中国铁公司按职责分工负责)(六)优化铁路运输组织模式。优先保障煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗货物运力供给。优化列车运行图,丰富列车编组形式,加强铁路系统内跨局组织协调,开发当日达、次日达等多种运输产品,实现车船班期稳定衔接。深圳到湖南零担物流、物流专线、货运专线也可向其暂住地申请考试,方便普通货物道路运输驾驶员异地考试。节点:年12月底前实现普通货物道路运输驾驶员从业基本知识科目考试机考和从业异地考试。(四)开展道路运输领域从业人员职业化培训考试试点。按照「统一部署、先行试点、先易后难、稳步推进」的原则,先在浙江、江苏、云南等三开展试点,取得经验后再逐步推广,平稳有序推进。一是要按照「、、区别对待」的思路,-关系的领域,在道路旅客运输、危险货物道路运输从业人员中推行职业化培训考试。二是要领域从业培训考试模式,从业培训的属性,加快推进领域从业培训考试由驾驶培训机构承担的社会化培训考试。
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