北京博瑞双杰新技术有限公司为您提供湛江聚合物砂浆修补墙面ec2000聚合物防水砂浆。
聚合物强修补砂浆配方比:
产品特点
1.本品强度,抹灰操作性好,具有耐温、耐腐蚀、耐老化。且力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性
2.化物等有害气体对本品抹灰层的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。而且耐其他化学的阻抗性且本无,对人体无害。
水泥路面起灰,其实从路面上来看,病害的并不是很明显,多是车辆驶过这部分路面时。路面上会出比较明显的杨灰,而且路面的灰尘给人的感觉是怎么扫也扫不干净。这是路面起灰明显的了,甚至有很多人都不把路面起灰当成水泥路面病害,认为脱落是道路与车辆产生后的正常象,不过在这里。要说的是,水泥路面起灰它是一种路面病害,是路面表层病害的一种,而且,是一种会不断发展的水泥路面病害问题,如果不及时,病害会不断地加重。后期的修补费用和修补难度都会,那么,修补水泥路面起灰这个问题。我们用什么方法来效果会比呢。
聚合物修补砂浆用法
1.---要求及:---表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等象。施工前应用压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。 界面粘接力要求时,可预先涂刷正祥强界面粘接剂。
2.配制:
将粉料 : 乳液按比6 : 1称取放置体积比为3: 1;
将实际用量80%的乳液倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的20%乳液逐渐倒入并搅拌均匀无结块,配好的浆料应在1小时内用完;
夏季温施工时如发已搅拌好的强修补料变稠,可适当加入少量的乳液搅拌后继续使用。
3.施工:
在潮湿的混凝土---表面先均匀涂一遍z30料稀浆粉料 : 乳液按比2 : 1配制,边涂刷边摊铺;
一次施工面积不宜过大,应分条和分块错开施工,每块面积不宜大于10m2,错开施工的间隔时间不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开;
施工完毕后应立即压抹,并宜一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实;
立面或顶面的面层厚度大于10mm时,应分层施工。每层抹面厚度宜为5~10mm,待层指触干时方可进行下层施工;
2、聚合物砂浆施工及控制
采用聚合物砂浆进行修补加固时,应当地的气候条件、工程特点及施工进度合理施工。施工为:旧混凝土凿毛 *** 喷砂或用钢刷除锈污 *** 涂刷钢筋防锈剂 *** 用清水冲洗饱和 *** 基面涂刷界面剂 *** 抹聚合物砂浆 *** 养护 *** 涂防碳化剂。
博瑞双杰度度水泥修补砂浆(加固砂浆)施工
1基底
凿毛。为---聚合物砂浆与基底混凝土具有---的粘结,一般用钢丝刷或喷砂方法表面浮层污物有油漆或油脂污染部位用---洗刷。如基面松动---,应采用人工凿毛方法,凿掉破损的混凝土,使基底露出坚硬、牢固的混凝土面,凿毛必须完一体,但也不宜层度过大,以免破坏了未碳化和损破的混凝土。如果钢筋锈蚀露,还应对钢筋表面进行除锈,并涂刷钢筋防锈剂。
饱和。对凿除的混凝土表面,采用压水枪采用饮用水将碎屑、灰尘冲洗干净,并连续、均匀地喷洒,使表层混凝土达到饱和状态,且表面无明水。
2砂浆的配制
选用的原、设计技术及施工和易性要求事---行试拌。场可用砂浆搅拌机拌和或人工拌和,其各组分的配比用量必须严格控制。
先将称好的水泥、砂搅拌均匀,再将称好的改性乳液、活性剂及其他加剂和水混合后加入,充分搅拌均匀即可。各组分配比必须严格控制。若人工拌和,宜在铁皮板上进行,以防止拌和水流失,造成因砂浆水灰比改变而影响砂浆的和易性,拌和水应采用饮用水。
每次拌和砂浆的方法应砂浆施工的进度确定。拌和成的砂浆存放的时间不宜超过 45min 。若拌成砂浆未及时使用而出干硬象,不能再加水重新拌和,应舍弃不用。
3施工
界面剂的涂刷。抹砂浆之前,在工作基面上涂刷聚合物界面改性剂,涂刷时应均匀,不得有漏涂、流淌。
砂浆抹面施工。待界面剂用手触摸感到似粘非粘时,应立即抹砂浆,可采用机械喷涂或人工压抹,操作速度要快,且朝一个方向,一次用力抹平,避免反复抹。
如修补厚度超过 3cm 时,应分层施工。层与层之间应间隔4h ;对于破坏较深的部位大于5cm,可先采用聚合物混凝土进行修补,养护 3 ~ 5d 后,再抹砂浆。
砂浆适宜在 5 ~ 30 ℃ 的环境温度下进行施工。如环境温度超出此范围,应实际情况对及配比进行调整。
4养护
用砂浆抹面后,应及时采用人工洒水并用塑料布或湿麻袋覆盖养护,避免砂浆产生干缩裂缝,潮湿养护 48h 后,再涂刷防碳化剂,自然潮湿养护 5d 。
5施工控制
为砂浆的施工,必须建立、健体系。施工人员应严格按操作程序,对各道工序进行检查验收。
砂浆层观平整,层面与基底结合牢靠。
在施工过程中,按设计要求进行场抽样检验,时可场进行钻孔取芯试验,以检查其效果。
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