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成为早布局大件快递业务的企业之一。德邦快递以快运股的身份a股。上市后，公司在水立方高调召开发布会，将名由德邦物流更改为德邦快递，这也意味着公司战略的进一步升级，德邦快递开始大件快递业务。目前，曾经的快运已经形成了快运与快递业务双轮驱动的发展态势。具体来看，今年上半年，德邦快递业务营收为68.59亿元，同比增长2.73%，在总营收中占比逐渐扩大，达到59.0%，成为贡献德邦快递营收的主要力量。如果单看二季度，快递业务的增长更为明显，同比增长率达到17.81%。德邦快递业务大件快递。经过多年布局后，德邦快递已基本实现地级以上城市的全覆盖，乡镇覆盖率94.1%，快递业务收入占公收入比重达59.04%。
深圳到三沙鬼喊大件物流公司运输价格顺丰控股股价累计涨幅超85%，截至8月18日收盘，顺丰控股报收每股68.64元。而此前发布二季度财报的中通快递，则成为家市场份额20%的快递公司。近日，京东与申通快递暂停合作市场关注。其表示平台由于与包含申通快递、如风达、全峰快递等在内的多家快递公司陆续到期，将可能无法在系统发货中进行选择。双方针对合同到期一事各持己见，京东欲入阿里电商体系，但以申通作为未必会得到阿里的接纳，因此前阿里持股比重快递公司百世早已在此前被京东按下了暂停键。截至-，顺丰控股涨0.96%。报69.3元;韵达快递跌2.14%，报23.32元;圆通快递涨1.02%。
b2c方面，顺丰占据较大市场份额;b2c方面，三通一达(申通快递、中通快递、圆通快递和韵达快递)激战正酣。德邦快递需要一个差异化的切入点大件快递。大件快递是业内玩家都不太愿意干的苦活，因其单重量较重，对于运输车辆、中转和分拨要求较高，需要相匹配的收派、装卸、中转、运输的重货处理能力，且分拣环节自动化较低。同时，因为大件快递较小件快递更容易破损，行业内普遍存在不想送、不能送、不好送的大件现象。以快运起家的德邦快递，在零担运输上有着多年的积累。在大件与重货运输方面形成了的管理经验和与之匹配的快递物流络、管理系统。从能力匹配度上来说，德邦快递选择将大件快递作为新业务方向并不难理解。
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