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深圳到临夏物流专线、托运价格公路占比约高出4个百分点、铁路占比约低了10个百分点，表明我国“公转铁”的结构调整尚有大潜力空间。对此，《计划》提出了“减少公路运输量，增加铁路运输量”的量化目标，“与年相比，铁路货运量增加11亿吨，水路货运量增加5亿吨”。我们应准确把握减少公路运输量、增加铁路运输量的本质要求，“一减一增”的“运输量”仅是一种直观易懂的说法，与运输统计指标中的“货物运输量”并不能等同。我们追求把更多公路货运尤其是中长距离公路货运、大宗散货公路运输转向铁路和水运。并不会减少统计意义的公路货运量(因为多数情况下“公转铁”后仍需有两端公路短驳运输)，但是会较大幅度的减少公路货物周转量，同时必然增加铁路和水运的货运量。
深圳到临夏物流专线、托运价格降低运输成本20%左右、减少公路交通拥堵50%以上，节能减排30%以上。作为道路货运行业内部组织模式优化的主要措施，采用的大型节能车型开展甩运输可以有效提升货运车辆实载率和运行，进而降低各类污染物排放。同样可以提升运输的还包括公共物流平台，是促进“互联+货运物流”新业态、新模式发展的重要手段，通过对物流过程各环节的实时、实现有效的资源配置，可以达到好的节能减排。上述手段外实践广泛明实用有效的，在《计划》中也都提出了明确的任务安排。推动车型标准化，能源清洁化，降低装备排平。近年来，我国柴油货车污染形势日益---，对区域环境和众健康影响日益。
由于现代物流运输快速发展，多物流运输公司采用自动化的装备去进行货物的搬运以及装卸工作，而这其中就包括集装箱物流运输，采用自动化设备去进行货物的装卸搬运可以节约人力的消耗，并且提高物流运输的，这也是集装箱物流运输相对于其他物流运输方式的优势，而且集装箱物流运输可以节约多的费用，比如装卸搬运的费用，货物包装的费用以及保险的费用等等。这就体现了集装箱物流运输的经济效益。物流公司表示，集装箱物流运输是现代物流运输行业中比较受欢迎的一种物流运输方式，运输公司表示，这也是因为集装箱物流运输相对于其他的物流运输方式要的符合现代物流运输的要求，这也是集装箱物流运输的优势。运输公司表示，专线物流运输是现代物流运输中使用率比较低的一种物流运输方式。深圳到临夏物流专线、托运价格中国邮政、顺丰、菜鸟、京东等物流企业也通过多种方式积极采用新能源物流配送车辆。对此，《计划》还提出“推进货运车型标准化”，提升运输装备的能效水平和清洁化水平，补齐货运车辆这块“短板”。长期看将有益于道路货运市场的有序发展，引导不合规车辆退出市场，逐步使用安全、、的新型货车。同时，《计划》明确了“加快新能源和清洁能源车辆推广应用”，提出“到年。城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，采用新能源或达到国六排放标准的清洁能源比例50%，区域达到80%。”目前，新能源城市物流配送车辆的续驶里程和载重能力已经能够满足城市物流配送领域的需求，针对新能源城市物流配送车辆运营成本偏高的问题。
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