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以每张货物运单为一批，使用集装箱运输的货物，每批必须是统一箱型，至少一箱，多不得铁路一辆货车所能装运的箱数。下列货物不得按一批托运(在特殊情况下，经铁路分局或铁路局承认也可按一批托运)：a.易腐货物与非易腐货物;b.危险货物与非危险货物;c.根据货物的性质不能混装运输的货物;d.散装货物与成件包装货物;e.按保价运输的货物与不按保价运输的货物;f.运输条件不同的货物。备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会降低配送的效益。
深圳到大庆零担物流公司、深圳至大庆物流价格、运费多少钱储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按时期的配送经营要求，形成的对配送的资源。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由体储存效益取决量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存不长。分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素。
货物运输期间：每运价公里或其未满为1日；按快运办理的整车货。物每运价公里或其未满为1日。特殊作业：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。运价里程运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物，另加2日；公里加3日。一件货物重量2吨，体积3立方米或长度9米的零担货物及零担危险货物另加2日。整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。货物运到期限，起码天数为3日。铁路货运货物运输对托运的规定按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车货物为一批。跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物。
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