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如中介比重30%，我的经验是，在市场上发货，人将无成本竞争力，且难有，自然解释了多公司在时，成本考虑的好好的，但亏损收场的原因。而现在市场上出现些借互联的手段连接中介的方式给物流公司提供，这种模式对于物流公司来说可能会是一种!因为调度、中介是举双手赞成的，黄牛竞价只是采购方面用互联做了优化，没有从上价值，没有减少环节，不能带来实际运营的改变，如何建立一个b(厂家)、b(物流公司)、车的优化模式成为关键，且在这个生态圈中一起共享、共赢。随着菜鸟络在6月1日凌晨顺丰关闭对菜鸟的数据接入，一场关于双方的互撕引发行业。
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