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现下的确是一个千载难逢的好机会。不过，顺丰在领域绝非没有，热衷于物流的京东物流就是其中一个。和京东赛跑实际上，搞物流的不只是顺丰。京东也算是其中一个。但从京东在领域的布局来看，其与顺丰走的路线并不相同。顺丰的研发，是和大疆、极飞等企业合作。而京东则选择自研。年转型科技企业后，京东就开始自研。和顺丰采取的合作方式相比，京东选择走自研道路，使得京东的拥有的主动性和市场竞争力，这对其的商业化推进也大有裨益。在方面，模吧数据显示，顺丰试飞的fh、98大航程千米，大荷载重量1.5吨。而京东发布的京鸿重型，有效载重为1至5吨，和顺丰这次试飞的载重没有太大差别。但目前顺丰和京东的这两款大型并未投入商用。
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跨越速运集团有限公司发生多项变更，由5.67亿变更为6.61亿，增幅约17%;新增股东宿迁京东博海企业管理有限公司。丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业(有限合伙)从股东中退出。此外，新增京东物流ceo王振辉。同一段，京东集团在港交所---称，其子公司京东物流将以30亿元收购跨越速运。近日，由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的年(第十三届)物流领域产学研结合工作会在满洲里召开。凭借在的无人化物流领域发展以及的实践优势，苏宁物流荣获年度中国物流学会产学研基地称号。据介绍，物学研基地是中国物流学会开展产学研结合工作的依托力量。申请单位需要具有开展物流研究、运作、实习、实验等基本条件。
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