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上述行业人士认为，目前行业应用大数据和使用大数据的能力参差不齐，拿到了数据其实也没有用，数据的划分和数据的结构严格，采集数据的时候没有按照大数据应用逻辑也是没有用的，好比拿到一堆偏旁部首，没办法组成文字也是没用的。年5月，顺丰曾推出一款数据增值数据灯塔。这款产品融合了顺丰内外部数据，通过智慧物流、智慧云仓，指导商家地分仓、备货、库存管理。可以看出，这与菜鸟的数据应用理念类似，顺丰不甘于被指挥，也想做指挥者。淘宝和天猫的系统作为平台不拥有的物权，而菜鸟也不想做综合一体化物流，&luo;三通一达&ruo;做的就是快递，体力活，价值小。顺丰与菜鸟、其他快递比，来讲就是战略形态的不同。
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有估算，按年广东快递业务量76亿件算，若每件快递包装物0.2公斤，产生的包装垃圾则达到.4万吨，大部分与普通生活垃圾一起进入城市垃圾处理系统。目前，快递业对问题的态度普遍是观望和以成本优先，靠自觉达到理想的状态几乎不可能。在上，邮政管理、对快递行业的约束也较为松散，几乎找不到对领域有文件或指引，而邮政管理新的标准和细则也至今没有。广东邮政管理局政策处匡莉莎向民声热线表示，据她了解，正式加上内容的(正式实施方案)，目前还没有，都还在征求意见中。鲁修禄回应称，快递业的问题，应该是的。目前，快递行业内部、正在积极关注、研究绿色快递的发展问题。
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