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为此，京东当年物流设施投入62.3亿元，较年初增长%;仓储物流费用.2亿元，同比增长72.5%。12年烧光亿，再亏就了年，整个京东了多年的亏损魔咒，终于实现了10亿盈利。但-并不，盈利财年的个，京东股价下降近2个百分点。原来，京东提交给sec的英文财报中显示，年q4公司净亏损为16.7亿元，全年净亏损为34.7亿元。中文版本的盈利，不过是non、gaap准则下。这一年，京东在运营个大型仓库，总面积约万平方米。京东运营的配送站和自提点达到个。当年双11，京东在1小时内便完成了35个大中城市大件物流的首单配送。10年磨一剑，京东终于拥有了中国电商物流基础设施和络。深圳到青州专线直达物流、深圳至青州物流专线、物流价格查询---，资本徐新站了出来。她告诉刘强东，别的事都可放权，但对用户的感受要坚持。在此1年前，徐新投给了刘强东万美元。力排众议，京东开始砸钱自建物流，可这个工程远不是10亿美元能做下来的。到年，京东的钱就快花完了。正值，不的京东困难，这曾让刘强东白头。当时，他找到一位老同事商量，如果年底还不能把b轮敲定，京东账面只够还完供应商的钱，再给员工发n+3的补偿。是的，刘强东打算放弃了。好在这年末，资本追投万美元，并引来雄牛资本万美元，以及梁伯韬以个人名义投资的万美元。年1月1日，京东b轮的消息传来，京东物流的烧钱历程得以继续。拿到b轮后，刘强东通过猎头找来曾在顺丰快递的张立民担任物流负责人。
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众多像山东烟台、江苏淮安这样的三四线城市消费者也能享受夕发朝至的寄递体验。公铁空一体化能力再升级，三四线城市也能24小时达作为拉动我国经济高发展的重要动力源，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、长江中游等城市集聚和辐射带动效应明显。数据统计，年这些城市地区集聚了近40%的人口，不仅经济往来频繁，也是众多区域特色产业带地。了一半的生产总值，消费和物流发展潜力。因此，推动城市的快递络布局和时效提速具有重要意义。京东快递负责人表示，此次时效大提速，正是基于东部沿海及中东部城市的区位优势，让京东快递的基础络布局与区域经济融合紧密。据悉，京东快递一方面通过强化公铁空三位一体络能力。
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