东莞改性聚合物水泥砂浆30聚合物砂浆

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支座砂浆：随着我国客运专线建设的快速发展，盆式橡胶支座在铁路桥梁? 建设中广泛应用，成为连接桥梁上部结构和下部结构 的重要部? 件，为客运专线工程，科学技术司规定盆式橡胶支座的安装必须使用耐久性好、性能稳定的强无收缩灌浆料．支
座砂浆是建筑科学研究总院客运专线工程建设中浇桥? 梁盆式橡胶支座安装的需要，研发的一种聚合物改性水泥基? 灌浆，适合于修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特? 别适合于速铁路、客运专线、速公路等的支座浆。



聚合物修补砂浆有机分子改性合成乳液、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成。具有和易性好，对旧混凝土-有的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护性能。
聚合物修补砂浆产品特点
1.耐火、耐温、耐腐蚀、耐老化
2.强度，抹灰操作性好。
3.与原混凝土结构的粘结性能良。
4.无收缩，基本不会产生裂缝。
5.化物等的透过性差，可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。
6.力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性



强修补砂浆是用于大型桥梁板面、预制构件表面瑕疵的修补使用，还能在建筑结构梁、柱和建筑结构的防水综合中使用，使用时需要注意以下三点注意事项：
1.使用
强修补砂浆
时应严格按照给定的配比比例进行配制，配置好后需要先做小样试验后再进行整体施工。
2.为了获得的使用效果，施工前要注意对基面进行认真的，表面的杂物、油污、疏松的混凝土直至露出坚硬基质，施工后要注意做好养护，施工的剩余物料要存储在干燥、通风的地方，同时做好防潮、防止日晒和雨淋的工作。
?3.强修补砂浆在配比完成后的正常环境中保质期一般为六个月左右，所以进行配比前要提前做好规划，避免配比量大使用不完后期出剩余，造成物料浪费。



强快速修补料是以水泥为基础结合剂，强度石英砂作为主骨料，辅以分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补。聚物快速结构修补料具有是自流性好、快硬、早强、强、无收缩、微膨胀；无害、不老化、对水质及周围环境，自密性好、祖秀等特点。强快速修补料是针对混凝土结构破损的特点而开发的---超早强型混凝土结构修补。

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