惠州聚合物水泥防水防腐砂浆板油路快速修补灌浆料

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水泥路面修补砂浆 修补：坑洞、裂缝、起皮、起砂、蜂窝、麻面、露石、露筋、冻融、断板等。适用范围：混凝土路面、水泥地面、桥梁伸缩缝修补、机场跑道修、速铁路面等。厂房、加油站、机场、马路、物流、、铁修



博瑞双杰小聂来告诉你在施工中产生裂缝的一般的原因一般认为是由于混凝土包括水泥石和粗细骨料变形受约束所引起的内应力大于抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。
是由于混凝土表面缺浆、起砂、掉皮的缺陷，表为构件表呈质地酥松的凹点，其面积不大小于或等于0.5m2、不深小于或等于5mm、且无钢筋象。这种缺陷一般是由于模板湿润不够、支架不严、捣固时发生漏浆或振捣不足，气泡排出以后及捣固后没有养护而产生。
起吊、运输时对构件保护不好，造成边角部分局部脱落、劈裂受损等。
蜂窝有表面的、深井的和贯通的三种，也常遇到水平的、倾斜的、斜交的单独蜂窝和相连的蜂窝群，其表为局部表面酥松，无水泥浆，粗骨料露大于5mm小于混凝土保护层厚度，石子间存在小于石子粒径的空隙，呈蜂窝状，有蜂窝处的混凝土强度很低
形成混凝土蜂窝的原因主要如下：
5、混凝土在运输过程中已有离席象。
在钢筋混凝土浇筑过程中振捣不保护层垫块没有设置或者固定不牢固，混凝土坍落度小，或拆模早，混凝土硬化前受力导致剥落而使构件成型后钢筋露的象。
形成混凝土结构露筋的原因主要如下：
(5)木模板未浇水湿润．吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋
6.梁、柱交接部位，接头尺寸不准、错位。
7.确定模板安装顺序，整体拼装



一．产品介绍 通用型水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、冻融露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实超薄修补，在速和压的行车状态下不会出破碎和脱落象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本。



2、聚合物砂浆施工及控制
采用聚合物砂浆进行修补加固时，应当地的气候条件、工程特点及施工进度合理施工。施工为：旧混凝土凿毛 *** 喷砂或用钢刷除锈污 *** 涂刷钢筋防锈剂 *** 用清水冲洗饱和 *** 基面涂刷界面剂 *** 抹聚合物砂浆 *** 养护 *** 涂防碳化剂。

博瑞双杰度度水泥修补砂浆(加固砂浆)施工
1基底
凿毛。为---聚合物砂浆与基底混凝土具有---的粘结，一般用钢丝刷或喷砂方法表面浮层污物有油漆或油脂污染部位用---洗刷。如基面松动---，应采用人工凿毛方法，凿掉破损的混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛必须完一体，但也不宜层度过大，以免破坏了未碳化和损破的混凝土。如果钢筋锈蚀露，还应对钢筋表面进行除锈，并涂刷钢筋防锈剂。
饱和。对凿除的混凝土表面，采用压水枪采用饮用水将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。
2砂浆的配制
选用的原、设计技术及施工和易性要求事---行试拌。场可用砂浆搅拌机拌和或人工拌和，其各组分的配比用量必须严格控制。
先将称好的水泥、砂搅拌均匀，再将称好的改性乳液、活性剂及其他加剂和水混合后加入，充分搅拌均匀即可。各组分配比必须严格控制。若人工拌和，宜在铁皮板上进行，以防止拌和水流失，造成因砂浆水灰比改变而影响砂浆的和易性，拌和水应采用饮用水。
每次拌和砂浆的方法应砂浆施工的进度确定。拌和成的砂浆存放的时间不宜超过 45min 。若拌成砂浆未及时使用而出干硬象，不能再加水重新拌和，应舍弃不用。
3施工
界面剂的涂刷。抹砂浆之前，在工作基面上涂刷聚合物界面改性剂，涂刷时应均匀，不得有漏涂、流淌。
砂浆抹面施工。待界面剂用手触摸感到似粘非粘时，应立即抹砂浆，可采用机械喷涂或人工压抹，操作速度要快，且朝一个方向，一次用力抹平，避免反复抹。
如修补厚度超过 3cm 时，应分层施工。层与层之间应间隔4h ；对于破坏较深的部位大于5cm，可先采用聚合物混凝土进行修补，养护 3 ～ 5d 后，再抹砂浆。
砂浆适宜在 5 ～ 30 ℃ 的环境温度下进行施工。如环境温度超出此范围，应实际情况对及配比进行调整。
4养护
用砂浆抹面后，应及时采用人工洒水并用塑料布或湿麻袋覆盖养护，避免砂浆产生干缩裂缝，潮湿养护 48h 后，再涂刷防碳化剂，自然潮湿养护 5d 。
5施工控制
为砂浆的施工，必须建立、健体系。施工人员应严格按操作程序，对各道工序进行检查验收。
砂浆层观平整，层面与基底结合牢靠。
在施工过程中，按设计要求进行场抽样检验，时可场进行钻孔取芯试验，以检查其效果。

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