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京东之“重”“亚洲一号”成撒手锏3月2日，京东发布了年第四季度及全年财，其年第四季度营收为亿元，同比增长.6%；全年净收入为亿元，同比增长.9%；全年归属于普通股股东的净达亿元，非美国通用会计准则下non、gaap归属于普通股股东的净同比增长%至亿元；全年交额gmv2万亿元大关，达亿元。受财主要业绩指标均超市场预期提振，京东股价当日大涨.%，收于.美元，总市值亿美元，单日市值涨幅近亿元。财发布后，摩根大通、瑞士、高盛、花旗银行等多家投资机构纷纷上调对京东的评级和目标价格。对比年财，京东用重资产模式自建的供应链平台在中的稳定表现成为其在-的关键。
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帮助广东厂商将产品触达消费者。“菜鸟仓在广州、成都两个美妆、美食产业带的处子秀，沉淀出的模式将复用到其他产业带。”菜鸟供应链大快消业务总经理张璟珏表示。菜鸟供应链与淘宝的协同，通过菜鸟商流物流一体化的产品“渠道宝”，挖掘联动商家供应链侧和营销侧，将仓库内的商品，实现了类似滴滴打车的货模式，让商品、、消费者三者匹配，帮助淘宝选品、商家提升销售业绩。作为淘宝与菜鸟供应链联手推出的全新模式，“菜鸟仓”的淘宝可以轻装上阵，专心做好，菜鸟供应链会负责组货、销量预测、仓储管理、配送等工作。据了解，该项目已完成模式验，未来将为广大淘宝插上供应链翅膀。深圳市佳豪鑫物流有限公司为您提供深圳至虎亭区的物流货运。
同时又与阿里的新零售订单，公司计划将在未来三年建立2万个全数字即时配送站。点我达：菜鸟控股，进一步加强在即时配送领域的话语权年7月，菜鸟网络以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资即时物流平台点我达，成为其控股股东。点我达是一家采取众包模式的同城即时物流平台。根据公司数据，点我达的业务范围已经覆盖多个城市，平台注册骑手万，为万商家和1.5亿消费者提供即时配送。点我达主要承接快递末端配送业务，菜鸟控股点我达强化了即时配送能力。点我达一方面和菜鸟在仓配、末端等方面合作，例如，点我达的骑手长期入驻在菜鸟旗下的丹鸟物流站点，协助配送来自天猫超市等渠道的业务，另外点我达和通达系等快递企业也开展派件业务的合作。
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在5、8年内打造的式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均亿网络零售额的智能物流骨干网络，简称csn。让任何一个地区做到小时内送货必达。基础设施主要包括两部分：一是在几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算等，建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商务、物流、仓储企业、供应链商等。2二期投资为亿元，希望用这亿元来撬动在物流基础设施上业已投入的几十万亿元，让的基础设施发挥出效应。阶段：、年，目标不断进化升级1年初，菜鸟网络首提天、地、人网合一概念，主要变化是增加了“人网”概念年初，菜鸟网络副总裁万霖详细了菜鸟发展战略——将围绕天网、地网、人网三个维度。
菜鸟网络做什么？上文我们提到了菜鸟网络是以数据为驱动的社会化协同平台，其目标是提升整个社会的物流。那菜鸟具体的业务是什么？我们通过公司与公开，梳理菜鸟网络目前的业务就是基于搭建的五张网络快递、仓配、跨境、末端、农村，并在各网络基础上开展物流协同。1.快递：商家+物流商+菜鸟裹裹快递平台在整个菜鸟网络中的举足轻重。菜鸟自身不做快递，但是联合了主流快递商在其网络中运转，菜鸟对快递企业和商家提供多种赋能。具体来说，菜鸟提供了标准化产品和：比如电子面单、承诺达、路由分单等。此外，近年来菜鸟上线了菜鸟裹裹，联合各主流快递企业入驻app，实现了面向消费者的查、收、寄快递功能。
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