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对未来三年我国快递绿色包装标准化工作作出部署。据《电商报》梳理,《指导意见》明确列出了标准体系优化、标准研制、标准实施、标准化等4个方面8项任务;力争到年。建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系,逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系。而它的将快递包装新材料、新、新产品成果转化为标准。不断完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系。可见,实现快递包装的绿色化、减量化和可循环,还是需要硬约束。事实上,我国快递包装废弃物带来的环境污染与浪费问题已不容忽视,那么快递包装垃圾究竟有多少?首先看一组数据,年快递业务量亿件,中国快递业务量已连续六年位居。
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新增1.7万个邮政快递点设置包装废弃物回收箱,新能源和清洁能源车辆保有量达到4.5万辆。但相对于电商行业的体量,还有不小的提升空间。有数据显示。在我国城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。可见发展虽有成绩,形势却依然-。不过,快递包裹减负这个命题,本身就包含着两个方面,其一是在物流过程中减少快递包裹的产生。其二是提高已有快递包裹的回收率,实现这两方面,都需要发挥的作用。《指导意见》也强调,支持原始,推进可降解、快递包装材料的自主研发;鼓励应用,支持设计一批新型、简约、可重复可循环的快递包装产品;围绕快递包装材料无害化。
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