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(二)工作目标。到年,货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长,区域运输结构调整取得性进展,将京津冀及周边地区打造成为运输结构调整区。与年相比,铁路货运量增加11亿吨、增长30%,其中京津冀及周边地区增长40%、长三角地区增长10%、汾渭平原增长25%;水路货运量增加5亿吨、增长7.5%;沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。多式联运货运量年均增长20%,港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上。(三)区域范围。京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、8(区、市),长三角地区包括、江苏、浙江、安徽4(市),汾渭平原包括山西、河南、陕西3。
深圳到华运输专线价格、运输价格、运费多少钱各级交通运输主管要按照部统一部署要求，加强对道路运输驾驶员从业管理工作的，成立工作小组，细化分解各项任务，明确责任、任务内容和完成时限，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。(二)部署实施。各级交通运输主管要结合地方行业实际，早谋划早部署，做好政策和储备，科学制定具体实施方案。承担试点任务的浙江、江苏、云南等三交通运输主管要研究制定职业化培训考试试点实施方案，试点工作有序推进、力见实效。(三)强化督促落实。各级交通运输主管要强化对工作的督促落实，层层传导压力，压茬推进工作。部将及时跟进各工作进展情况，定期对有关情况进行通报，按时完成任务。
形成制度执行闭环。节点：与颁布实施新修订的《道路运输从业人员管理规定》同步。(六)优化道路运输从业人员管理制度。围绕加快建立「立法统内容完整、闭环管理」的道路运输从业人员管理制度体系，修订《道路运输从业人员管理规定》。主要修订内容包括：一是清理已取消的道路运输许可和认定事项，提出加强事中事后的政策措施，「放管服」有关要求落到实处。二是立足改进提升和方便就业从业，明确道路运输从业人员跨区域互查互认和诚信考核签注上办理和异地办理有关规定，大限度降度易成本。三是完善道路运输从业人员培训考试制度，加强对培训考试过程的检查，维护从业考试的-，发挥制度的作用。
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