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其中，航线由条减至低时条。危中有机，危中寻机。随着---态势逐渐好转，复工复产有序推进，青岛机场因时制宜，动态调整、优化完善---方案。复工号角吹响后，为积极应对影响，我们一边强化防疫，一边提升航班运营，密切市场协作和政策引导，航班量自3月份以来逐步恢复。青岛机场市场营销部张源源告诉，目前，青岛机场运行条航线，主要通航北京、上海、广州、深圳、西安、昆明、成都、贵阳等城市，市场运营恢复程度已达到%以上。从三大主要运行指标看，3月份以来，青岛机场的航班架次、旅客量、货邮量均实现了-上扬。其中，3月份，青岛机场起降航班0.5万架次、旅客量.8万人次、货邮量1.3万吨。环比分别增长.3%、.4%、.8%;4月份。
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截至年月，快递业务量已经占点我达总业务总量的%。3.跨境：进出口物流为的于全球消费者和商家，菜鸟网络建立了以协同共赢、数据赋能为的跨境物流平台，将更多的合作伙伴纳入其中。菜鸟网络的跨境物流合作伙伴数量已经有家，包括燕文、递四方、新加坡邮政、英国邮政、中通、圆通、ems、ic、斑马等，其物流覆盖能力可至全球个/地区，跨境仓库数量达到个，搭建起一张具有全球配送能力的跨境物流骨干网。4.末端：打造菜鸟驿站菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头，建立的面向社区、校园的方末端物流平台，为用户提供包裹暂存、代寄等，致力于为消费者提供多元化的后一公里，同时方便快递员进行投递。
雅培公司生产出高灵敏度的检测仪，美国已经更新了7代。甚至原来几乎没有口罩生产能力的中国地区，也快就架设起条口罩生产线，不仅满足了自己的需要，而且可以出口支持其他。这些事例说明，以前基于成本优势而集中在中国的供应链，可以快被替代。所以，对中国供应链的依赖是可以迅速替换的“弱依赖”。同样，过去三十多年，中国的发展是建立在一个的市场之上的，我们从全球获得、和原材料，然后用我们庞大而的劳动力，在中国形成了“工厂”，为全生产产品，并供应市场。全球进出口贸额.万亿美元，其中中国的进出口贸额4.万亿美元。占全球贸额的.%，仅次于美国居位。
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电子面单：快递行业数字化的基石年菜鸟电子面单诞生，逐渐取代传统纸质面单，推动中国快递业进入数字化时代。交通运输部原副、中国快递协会会长高宏峰在年全球智慧物流峰会上提到，菜鸟电子面单已经累计亿个包裹，节约纸张亿张，帮助全行业节约成本亿元。电子面单是推动快递行业数据化的基石。电子面单消费者的姓名、地址、电话、消费行为，购买频次，消费习惯等大数据，借助电子面单既能帮助快递企业合理规划路由，也能协助商家进行备货指导、预以及供应链优化。电子面单的为行业降本增效。年6月，菜鸟联手快递公司对电子面单进行改进，面积缩小近一半，从两联单变为一联单，降低了打印、纸张等成本，带动全行业进一步降本增效。
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