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快递企业的本质特点是属于业，因此，要从去。所以，我首先将提升作为圆通的竞争战略，即并非把它当做的某一项工作，各绩效考核、公司组织架构、企业文化都必须围绕展开，各方面紧密关联。他分析，要依靠科技的手段，向化的转型。要改变以往以结果为导向的传统做法。转向过程-，从源头逐个控制。现代企业预算管理，管住所有过程从而结果。另一点就是成本-，因为快递成本对于企业竞争力、的影响大。但是，无论是-还是成本的-，终都离不开一件事情：化的建设，-。所以，潘水苗的方向有两个：、成本-，的口是-。
深圳到广元专线、物流公司、轻松发运把企业管理的颗粒度做到细，到人到岗。而在整个化建设中，潘水苗按照四个原则来做化建设：数字化、移动化、实时化、可视化。目前是移动互联的时代，其好处是所有碎片化的都能利用。因此，圆通围绕移动端做化系统，只有极个别功能在pc端，做到一部手机掌握全局，包括哪个单有都可以调取。潘水苗分析，传统系统的开发是业务驱动，业务提出需求，it开发，看上去没有问题，但事实上由于业务对it的理解不深，其需求往往会跑偏。即每个业务提自己的需求，不考虑系统在不同业务上的互联互通，那整体就不高。通过数字化改进，提高it配合度的同时，提高工作。货拉拉和快狗打车几乎已经是城配物流的两大。
也成为行业---。面对财经的采访，圆通速递总裁潘水苗畅谈了许多---问题。谈行业：中国快递行业不需要公司，会形成行业寡头竞争五六月份的增速高，有一部分是因为圆通自身竞争能力改变带来的因素，也有公司去年同期基数比较低的因素，也不用太看重这个增速，潘水苗以为，快递企业的竞争实际上也不能仅看一两个月的数据。终要看是不是良性、健康、可的发展。如果只依靠价格战，或只是阶段性增速高，这都不可，终快递企业的竞争是综合竞争能力的竞争。他说，行业发展到现阶段，以前是竞争，现在正逐步迈向寡头竞争。中国的包裹量已经比全所有的包裹量加起来还要多，但中国也不需要那么多的快递企业，终还会有一个洗牌。
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