佳豪鑫物流凭借现代化的运作模式，严谨的管理体制，合理的价格体系，并坚持通过规范化的作立足于广东，运营网络辐射。为客户提供深圳到焦作整车货运专线、轿车托运公司、安全快捷，欢迎广大客户来电洽谈！
向职业院校承担的职业化培训考试转变，加强培训考试过程，坚决杜绝培训考试「走过场」现象，切实保障培训考试。三是-、印发的《新时期产业工人-方案》(中发〔〕1)和人力资源社会保障部、《关于推行企业新型学徒制的意见》(人社部发〔〕66号)，结合道路运输领域从业人员职业化培训考试试点工作，推行道路运输企业新型学徒制，研究制定职业技能等级认定评价标准，组织实施职业技能等级认定。节点：年12月底前试点份上报试点实施方案，年一季度末前联合发文部署试点工作。(五)道路运输驾驶员继续教育制度。按照、管理的原则，道路运输驾驶员继续教育制度。
深圳到焦作整车货运专线、轿车托运公司、安全快捷切实提升从业人员职业素质。下步推进：一是取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育累积不少于24小时的管理制度，对于诚信考核周期内(12个月)无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育，由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。二是实行区别化的诚信考核记分-制度。对于诚信考核周期内有记分、但未达到20分的道路运输驾驶员，接受不少于6个小时的络-;对于诚信考核周期内记满20分的道路运输驾驶员，接受不少于18个小时的络-。三是加强对诚信考核记分-的管理。按照《国道路运输条例》和《道路运输从业人员管理规定》，加强对诚信考核记分-的管理。
(交通运输部牵头,发展、生态环境部、水利部参与)(九)推进集疏路建设。加快实施《“”港口集疏运系统建设方案》、《“”长江经济带港口多式联运建设实施方案》、《推动长江干线港口铁水联运设施联通的计划》,着力推进集疏路建设。加强港区集疏路与干线铁路和码头堆场的衔接,优化铁路港前站布局,鼓励集疏路向堆场、码头延伸,加快港区铁路装卸场站及配套设施建设,打通铁路进港后一公里。年沿海重要港区铁路进港率大幅提高,长江干线主要港口接入集疏路。(交通运输部、发展、自然资源部、、生态环境部、铁路局、中国铁公司按职责分工负责)(十)推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移。
|
登录后台
