肇庆C40聚合物砂浆厂家EC2000聚合物防水砂浆

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支座砂浆：随着我国客运专线建设的快速发展，盆式橡胶支座在铁路桥梁? 建设中广泛应用，成为连接桥梁上部结构和下部结构 的重要部? 件，为客运专线工程，科学技术司规定盆式橡胶支座的安装必须使用耐久性好、性能稳定的强无收缩灌浆料．支
座砂浆是建筑科学研究总院客运专线工程建设中浇桥? 梁盆式橡胶支座安装的需要，研发的一种聚合物改性水泥基? 灌浆，适合于修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特? 别适合于速铁路、客运专线、速公路等的支座浆。



在固定胶凝水泥、粉煤灰、矿粉、无机填料、水胶比、集料用量以及增粘剂、减水剂不变的情况下，通过调整保水剂的种类和掺量来研究不同种类、掺量的纤维素醚对强修补砂浆的稠度、抗压抗折强度、压折比等性能的影响，具体配合比见表2。试验时，先加水，再加胶凝、集料，按jg/t289-2010《混凝土结构加固用聚合物砂浆》中的要求拌和后，按jgj 70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》中砂浆稠度的测试方法进行拌合物稠度测试，后40mm×40mm×160mm的抗压抗、折强度试件，脱模后持续在20±2℃的不流动水中养护, 模拟相应的潮湿使用环境条件，至龄期后，测试相应的7d、28d抗压、抗折强度。
随着纤维素醚掺量的，强修补砂浆拌合物的稠度会相应的减小，但稠度减小的幅度不是很大，配比组分间稠度差相差不到10mm。说明了纤维素醚的掺量对强修补修补砂浆拌合物的稠度有一定的影响，随着纤维素醚掺量的，强修补砂浆拌合物会变稠。



强道路修补砂浆 道路修补砂浆厂家 聚合物修补砂浆 博瑞双杰新技术有限公司产品用途
1、适用于桥梁、轨道板、混凝土路面等---混凝土的修补以及混凝土结构梁、柱、板等的形修补或形重 塑。
2、适用于水工、工业建筑物混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补加固以及混凝土阳台、栏杆、楼梯、台阶等的修补。



博瑞双杰聚合物砂浆施工步骤：
1.粘结面：可采用凿毛法，喷砂法或压水射法等方法对加固的旧混凝土表面进行以获得的粘结面。当表面凿毛或打成沟槽，深不宜小于6㎜间距不宜大于箍筋间距或200㎜。
2.植抗剪钢筋：对表面进行后，用电锤在各加固面植入抗剪钢筋。
3.铺钢网：可加固需要铺设单层或多层钢网，铺设多层钢网时应使几层钢网的网孔尽量对齐。然后采用适宜的方法如用细铁丝帮扎将钢网固定。
4.涂抹喷涂砂浆：1砂浆拌制及稠度控制： 直接加水14%～15%，拌和均匀后即可使用，稠度宜控制在70±10㎜。2涂抹及要求：将砂浆拌好后，涂抹到需加固的面上，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温超过30℃时应在40min内用完。3养护：施工完毕后应连续14天浇水养护。

肇庆强聚合物砂浆桥梁墩修补

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