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珠海到武冈物流整车运费、珠海至武冈整车物流但与发达相比中国的物流成本任然偏高。从物流成本构成看，物流运输费用为主体，年占社会物流总费用的比重为53.3%，保管费用占34.1%，管理费用占12.6%。在物流成本中一部分被路桥费和油费占据了，石油和拿走了其中的大部分，而物流企业并没有从-的物流成本中获益。如果到年，全社会物流总费用占生产总值的比率降低至14%，这将会是近万亿的空间。物流业细分行业充满机遇云计算、大数据、物联、移动互联等新一代普及应用，有利于整合物流资源，部分细分行业将呈现更多发展机遇。以物流为例，目前，我国余种化工原料产销分布不均，95%以上需要异地运输。物流行业存在着运输供给与需求错位、仓储区域布局不合理、管理标准不健全、体系缺失和化建设滞后。
在龚慧明看来，当前的货运交通结构与市场化有大关系。从整个经济角度来讲，公路是批鼓励大家自营，走市场化道路的。这些年来，公路货运的市场化体系已经基本形成。但是，铁路系统年才正式实施，无论是管理还是实际运营，适应市场化还需要一段。在这样的大背景下，公路货运能提供的供给。市场需求的变化也给铁路货运带了挑战。当前，我国货运需求转向消费品运输，这样的变化对快速运输和灵活反应机制都提出了高的要求。公路货运即时适应市场需求，灵活应对。但是，铁路货运依然集中在大宗运输上，对市场需求变化缺乏快速反应。随着高速公路的快速发展，公路货运在速度方面的性不断提升。铁路货运的运输速度则远远落后。
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