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(交通运输部负责)多式联运提速(十五)加快联运枢纽建设和装备升级。推进具有多式联运功能的物流园区建设,加快铁路物流基地、铁路集装箱办理站、港口物流枢纽、航空转运中心、快递物流园区等规划建设和升级改造,加强不同运输方式间的有效衔接。进一步拓展高铁站场货运功能,完善货运配套设施。有序推进货运机场建设,拓展完善机场货运功能。大力推广集装化运输,支持企业加快多式联运运载单元、快速转运设备、载运机具等升级改造,完善内陆集装箱配套标准,推广应用45英尺集装箱和35吨敞顶集装箱,促进集装化、厢式化、标准化装备应用。(交通运输部、发展、铁路局、、、中国铁公司按职责分工负责)(十六)加快发展集装箱铁水联运。深圳到山货运公司物流公司、深圳到山货运公司有哪几家四是结合《道路运输从业人员管理规定》修订工作，调整《交通运输部关于印发;道路运输驾驶员诚信考核办法;的通知》(交公路发〔〕号)、《交通运输部关于印发道路运输驾驶员继续教育办法(试行)的通知》(交运发〔〕号)有关制度安排，适应道路运输需求。节点：年底前修订发布《道路运输从业人员管理规定》。(七)构建互联道路运输平台。推进「互联+」道路运输融合，按照「统一开发、推广」的原则，加快建立统一的互联道路运输平台。一是借鉴其他行业互联便民平台的建设推广经验，开发建设互联道路运输平台，与专运行的道路运政管理系统(以下简称运政系统)紧密对接、相互支撑，面向普通货物道路运输驾驶员提供从业培训考试、-、诚信考核和车辆年度审验等「式」功能。
深圳到山货运公司物流公司、深圳到山货运公司有哪几家二是各级交通运输主管要加快向运政系统归集道路运输驾驶员诚信考核、车辆年度审验所需全量，严格按照《道路运政管理系统第2部分：数据资源采集接口》(jt/t.2—)标准要求，对级运政系统中的道路运政、从业人员记分、从业人员诚信考核、营运车辆等级评定、营运车辆年度审验、经营业户安全生产等进行核查，及时补齐完善，年2月底前将年以来的全量上传到运政系统，并建立完善的实时上传机制，为开展业务上办理夯实基础。部将对各份归集情况开展适时，并于年3月份进行通报。节点：年12月底前确定建设方案，年启动开发建设并开展试点运行，年推广应用。保障措施(一)加强。
(交通运输部牵头,发展、生态环境部、水利部参与)(九)推进集疏路建设。加快实施《“”港口集疏运系统建设方案》、《“”长江经济带港口多式联运建设实施方案》、《推动长江干线港口铁水联运设施联通的计划》,着力推进集疏路建设。加强港区集疏路与干线铁路和码头堆场的衔接,优化铁路港前站布局,鼓励集疏路向堆场、码头延伸,加快港区铁路装卸场站及配套设施建设,打通铁路进港后一公里。年沿海重要港区铁路进港率大幅提高,长江干线主要港口接入集疏路。(交通运输部、发展、自然资源部、、生态环境部、铁路局、中国铁公司按职责分工负责)(十)推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移。深圳到山货运公司物流公司、深圳到山货运公司有哪几家在运输总量达到规模的通道,开发铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多频次多样化班列产品,构建快捷货运班列络。研究推进铁路双层集装箱、驮背运输产品开发,提升通道配套设施设备能力。发挥高铁运能,在有条件的通道实现客货分线运输。(中国铁公司牵头,交通运输部、发展参与)(七)提升铁路货运水平。深化铁路运输价格市场化,建立健全灵活的运价调整机制,发挥市场配置资源的决定性作用。完善短距离大宗货物运价浮动机制。规范铁路线代维收费行为,推动降低线共用收费水平。减少和取消铁路两端短驳环节,规范短驳收费行为,降低短驳成本。推动铁路运输企业与煤炭、矿石、钢铁等大客户签订运量运能互保协议,实现互惠共赢。
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