深圳聚合物防水砂浆粘结砂浆

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建筑技术域，具体涉及一种流动性快速修补砂浆，其原料组分及各组分占原料总量的百分含量分别为：硫铝酸盐水泥16?21％，硅酸盐水泥2.0?4.1％，超细矿渣粉2.4?5.2％，减水剂0.05?0.15％，消泡剂0.05?0.25％，早强剂0.05?0.25％，石英砂7376％。本发明的修补砂浆早期强度，且后期强度稳定，浆体流动性好，初始流动度可达260mm，凝结时间合理，与水泥基体相容性好。本发明可广泛应用于道路、桥梁、建筑等工程的修补及加固。



聚合物强修补砂浆施工工艺
一.基面：对混凝土基础表面进行，基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实-，并表面沙粒、粉尘、油脂等。
二.配制：按照粉料重量的25%左右计算用水量，使用低转速搅拌搅拌约3-5min，静置2-3min后再次搅拌即可，每次配料宜在2~3h内用完。
三施工说明：工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用，参考用量按1700kg/m3计算。
聚合物强修补砂浆包装储运
标准包装规格为40公斤±1公斤/袋，保质期为6个月，可按一般货物运输。



钢筋混凝土建筑物由于环境中各种盐类的侵入，导致混凝土发生物理、化学腐蚀或其中钢筋发生电化学腐蚀而过早破坏。如处于盐污染环境中的沿海码头、涵闸、滨海电厂等港口水工建筑物往往 10 多年时间因钢筋腐蚀而胀裂破坏。近年来，随着海洋资源的进一步开发利用，耐盐碱腐蚀速公路桥的开发建设，以及西部盐碱地的开发，我国将面临着更多处于浓度盐水环境中的钢筋混凝土建筑物，依次发生的各种病害将更为-。因此了解混凝土耐盐水腐蚀性能和环境适应性，对于延长建筑物寿命、降低具有十分重要的意义。



水泥地面起砂，很多人想到的是重新翻修，可是重新翻修，真的是合适的选择吗？那么博瑞双杰小聂来告诉你？
近日，青岛的李老板因为工厂路面起砂的问题咨询到了我们，是重新翻修合适还是选择对其进行修补合适。其实这个问题是很简单的，合适的办法肯定是二种，选择好的修补砂浆对路面进行修补。李老板的工厂每天进出货车较多，如果重新翻修，肯定会浪费大量的时间用来等待混凝土凝固直到可以通车，在这段时间里，还不知要损失多少人力物力财力。而反观我们的修补砂浆，不仅抗压强度、粘结性好、施工便捷，还具有固化迅快，能够达到快速通车的要求，并且耐久性好。
那么在我们的日常生活中，如果我们家庭的水泥地面出起砂，是否也可以不用选择重新翻修呢？当然是肯定的，不必重新翻修，只需一种可以轻松解决水泥地面出的各种问题。
到底是什么产品这么那是我们公司生产的强快速修补砂浆
这种修补砂浆是一种聚合物改性砂浆，既具有分子的粘结性，又具有无机的耐久性。可用于混凝土表面大面积的修复，包括因磨损、冻融、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、起砂、保护层破坏、漏筋等缺陷。机场跑道、速公路车道、工厂的混凝土地坪破损、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。具有防水防腐功能，既可用于修补，也可用于新建。
它的特点是强度、粘结牢、施工便捷、通车快、色差小、防水防冻。
当然这种快速修补砂浆也有很多的注意事项，不能忽略需要注意的
1.气温于35℃要覆膜养护。
2.雨天及0℃以下不可以进行施工。
3.混凝土-面板要牢固。
4.铺装前地面要干净湿润，没有明水。
5.修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，分层施工时，留缝位置应互相错开。

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