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深圳到合肥物流公司、整车货运专线、发货及时也可向其暂住地申请考试，方便普通货物道路运输驾驶员异地考试。节点：年12月底前实现普通货物道路运输驾驶员从业基本知识科目考试机考和从业异地考试。(四)开展道路运输领域从业人员职业化培训考试试点。按照「统一部署、先行试点、先易后难、稳步推进」的原则，先在浙江、江苏、云南等三开展试点，取得经验后再逐步推广，平稳有序推进。一是要按照「、、区别对待」的思路，---关系的领域，在道路旅客运输、危险货物道路运输从业人员中推行职业化培训考试。二是要领域从业培训考试模式，从业培训的属性，加快推进领域从业培训考试由驾驶培训机构承担的社会化培训考试。
深圳到合肥物流公司、整车货运专线、发货及时简化铁路线接轨审核程序,压缩接轨协议办理,完善铁路线共建共用机制,投模式,吸引社会资本投入。合理确定新建及改扩建铁路线建设等级和标准,鼓励新建货运干线铁路同步规划、设计、建设、开通配套铁路线。到年,大宗货物年货运量万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区,铁路线接入比例达到80%以上;区域具有铁路线的大型工矿企业和新建物流园区,大宗货物铁路运输比例达到80%以上。(交通运输部、发展、自然资源部、生态环境部、铁路局、中国铁公司按职责分工负责)(六)优化铁路运输组织模式。优先保障煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗货物运力供给。优化列车运行图,丰富列车编组形式,加强铁路系统内跨局组织协调,开发当日达、次日达等多种运输产品,实现车船班期稳定衔接。
深圳到合肥物流公司、整车货运专线、发货及时在运输总量达到规模的通道,开发铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多频次多样化班列产品,构建快捷货运班列络。研究推进铁路双层集装箱、驮背运输产品开发,提升通道配套设施设备能力。发挥高铁运能,在有条件的通道实现客货分线运输。(中国铁公司牵头,交通运输部、发展参与)(七)提升铁路货运水平。深化铁路运输价格市场化,建立健全灵活的运价调整机制,发挥市场配置资源的决定性作用。完善短距离大宗货物运价浮动机制。规范铁路线代维收费行为,推动降低线共用收费水平。减少和取消铁路两端短驳环节,规范短驳收费行为,降低短驳成本。推动铁路运输企业与煤炭、矿石、钢铁等大客户签订运量运能互保协议,实现互惠共赢。
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