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2.按重量托运的货物一律按实际重量含货物包装、衬垫及运输需要的物品.计算，以过磅为准。由托运人自理装车的，应装足车辆额定吨位，未装足的，按车辆额定吨位收费。统一规格的成包成件的货物，以一标准件重量计算货物重量。散装货物无过磅条件的，按体积和各、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。接运其他运输方式的货物，无过磅条件的。按前程运输方式运单上记载的重量计算。拼装分卸的货物按照重装载量计算。3.汽车货物运输计费里程按下列规定确定：货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足l千米的，进为1千米。计费里程以、自治区、直辖市交通主管核定的营运里程为准，未经核定的里程，由承托双方商定。同一运输区间有两条含两条.以上营运路线可供行驶时。
深圳到马尔康回头车、深圳至马尔康返程车、回程车运输并盖人名章;(4)持托运单到制窗口制，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。铁路托运货物规定铁路托运重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不80公斤，体积一般不40×60×厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不公斤。体积一般不××厘米.以上重量和体积的货物，由托运公司依据具体条件碉定可否收运。每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米.每公斤的体积立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每立方厘米折合1公斤计量。铁路托运需要注意的事项(1)铁路货运种类分为整车。
必须从旅客的角度修订出细致的岗位职责、规范和规程，与旅客、货主进行的沟通。铁路运输企业管理体系的实施3．1建立管理框架(见图1)图1管理框架3．2建立管理流程(见图2)图2管理流程3．3岗位职责和规范的确定岗位职责规定了为旅客提供的数量和种类，规范明确了提供的程度。岗位职责和规范对所提供的完整而的描述应当能让旅客、货主一目了然。行业中制定岗位职责和规范的具体方法主要是流水线法和授权法。根据铁路运输企业的实际情况，人员的素质有局限性，工作量大，宜采用流水线法制定岗位职责和规范。流水线法以麦当劳为典型。
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