湛江混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆40聚合物砂浆

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聚合物砂浆在混凝土表面的修复与加固
某一定农场混凝土建筑物进行了一体调查，并用回弹仪测验了建筑物的混凝土强度，用酸酞试液测验了碳化层度。通过调查发，有混凝土建筑物耐久性其主要表在：
1.混凝土碳化和裂缝问题普遍存在；
2.沿海地区钢筋混凝土结构受离子侵蚀引起的钢筋锈蚀
3.临水混凝土表面冻融松散剥落破坏；
4.混凝土表面冲磨破坏、机械磨损、磨蚀破坏以及化学侵蚀；
5.碱骨料反应破坏等。这些问题影响混凝土建筑物寿命和观，甚至危及混凝土建筑物的正常运行和。为了提混凝土建筑物的耐久性，延长建筑物的使用寿命，其后笔者对农场内的 3 座大梁混凝土剥落且有露筋象的公路桥。 15 座出大面积混凝土碳化且钢筋锈蚀的农田排灌泵站的工作桥， 5 座出大面积混凝土剥落，碳化和钢筋锈蚀的节制闸机架桥等工程采用聚合物砂浆进行修补加固，总面积达 3050m 2 ，防碳化喷涂面积约 3400m 2 。经过场检查验收，没有发因或施工原因而出裂缝象，防碳化涂层没有发脱落象。在施工中，曾对只有 龄期修补砂浆进行凿除检查，结果凿除的砂浆普遍能粘下老混凝土面。经过 2a 的多次运行，没有发脱落和出裂缝象，这说明聚合物砂浆是一种理想的修补。



博瑞双杰强修补砂浆、聚合物防水砂浆_
型号 技术要求jz-1桥梁伸缩缝 jz-1含细骨料 jz-1胶凝抗压强度mpa 2 ***50 ***50加水混合后可使用时间，min 约30min可调整终凝时间,min 约60min可速jz桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。xb主要应用于：铁速箱梁、t梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。



聚合物修补砂浆用法
1.---要求及：---表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等象。施工前应用压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。 界面粘接力要求时，可预先涂刷正祥强界面粘接剂。
2.配制：
将粉料 : 乳液按比6 : 1称取放置体积比为3: 1；
将实际用量80%的乳液倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的20%乳液逐渐倒入并搅拌均匀无结块，配好的浆料应在1小时内用完；
夏季温施工时如发已搅拌好的强修补料变稠，可适当加入少量的乳液搅拌后继续使用。
3.施工：
在潮湿的混凝土---表面先均匀涂一遍z30料稀浆粉料 : 乳液按比2 : 1配制，边涂刷边摊铺；
一次施工面积不宜过大，应分条和分块错开施工，每块面积不宜大于10m2，错开施工的间隔时间不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开；
施工完毕后应立即压抹，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；
立面或顶面的面层厚度大于10mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待层指触干时方可进行下层施工；



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型号 技术要求jz-1桥梁伸缩缝 jz-1含细骨料 jz-1胶凝抗压强度mpa 2 ***50 ***50加水混合后可使用时间，min 约30min可调整终凝时间,min 约60min可速jz桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。xb主要应用于：铁速箱梁、t梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

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