舟山干粉聚合物水泥防水砂浆高强修补砂浆批发

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强耐磨料是国内研发的一种新型，它是一种含有复合加剂和分子聚合物等原，经工业化生产的具有合理级配的特种干混耐磨料。具有耐磨损失小、抗冲击能力强，抗压强度，施工便捷、易于修补的特点。
混凝土地面的耐磨性，耐冲击性度。
提了混凝土的密度，使其减少起尘，了地面的防油性。
可形成密度，易清洁，抗渗透的地面。
与混凝土地面一起施工，施工工期短。
耐久性好，减少了因周期性涂装或将表面增厚所带来的费用。
比非金属的硬化地面的起尘少，耐冲击，而且对防静电有一定效果。
强度、耐磨耐冲击，耐油渗、耐碱，耐温
易于修补，阻燃性好、吸水率低。
施工简单、快捷、场加水可用，
无味，不含对人体有害的物资，整体性好，不易脱落。
产品广泛应用于冶金、矿山系统中的冲渣沟、矿槽、料库等的内衬抗磨层。
水泥、化工等系统的圆筒仓、料斗、库壁等内衬抗磨层。
煤炭系统、火力发电厂、焦化厂中的卸煤槽、煤料斗、料筒仓灰库、
筛下漏斗等的内衬抗磨层；介质桶、刮板机、斗提机、溜槽、等内的耐磨衬板。
水利水电、港口码头等有抗冲刷、抗磨要求的混凝土抗磨层。
化工行业的防腐蚀地面、泵基础等。
钢铁行业的炉混料仓、烧结料仓、给料机、制球机等。
清理-表面杂物,，不得有碎石、浮浆、浮灰和脱模剂等杂物。基础表面如有疏松部位-剔除；提前 24 小时洒水湿润 ，施工前
小时积水，对面层充分凿毛；
耐磨料的拌和：采用机械搅拌时间为 2-3 分钟：人工搅拌时应先加入 的用水量拌和
分钟，然后加入剩余水量搅拌至满足施工和易性为佳。
每次搅拌料加水搅拌到施工完毕应在40分钟内完成，禁止渗入任何加剂。提前 2 小时用毛刷或滚刷均匀涂刷界面剂，然后用钢抹刀分层压抹耐磨面料，每层厚度不宜超过 ，在压抹过程中用实。压光抹平后 30 分钟内应加盖湿草袋或岩棉被，并保湿养护至



水泥路面起灰，其实从路面上来看，病害的并不是很明显，多是车辆驶过这部分路面时。路面上会出比较明显的杨灰，而且路面的灰尘给人的感觉是怎么扫也扫不干净。这是路面起灰明显的了，甚至有很多人都不把路面起灰当成水泥路面病害，认为脱落是道路与车辆产生后的正常象，不过在这里。要说的是，水泥路面起灰它是一种路面病害，是路面表层病害的一种，而且，是一种会不断发展的水泥路面病害问题，如果不及时，病害会不断地加重。后期的修补费用和修补难度都会，那么，修补水泥路面起灰这个问题。我们用什么方法来效果会比呢。



五、使用方法：
1、-要求及：
-表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等象。施工前应用压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷快速面层修补料界面剂。
2、配制：
将粉料:水按比14%倒入粉料中搅拌均匀，逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在0.5-1小时内用完。
3、施 工：
(1)在潮湿的混凝土-表面先均匀涂刷一遍 界面剂或 聚合物砂浆底涂料一边涂刷界面剂、一边涂抹聚合物砂浆。 快速面层修补料一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。
(2)快速面层修补料摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10mm，待层指触干时方可进行下层施工。
六、包装储存：
1、包装：粉料50kg/袋桶, 在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；冬天应防止。



不同胶砂比,水胶比对强聚合物修补砂浆的工作性能及物理力学性能的影响.结果表明:在胶凝,加剂不变的情况下,在一定的范围内,随着胶砂比的减小,集料的增多,强聚合物修补砂浆的抗压强度会随着增大,抗折强度则先增大后减小,压折比也会随着增大,而拌和物的稠度则会随着降低;随着水胶比的增大,用水量的增多,强聚合物修补砂浆的抗压,抗折强度总体上呈降低的趋势,而拌和物的稠度则会.

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