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活性炭过滤器:活性炭过滤器与其它过滤器的区别在于它的滤芯,活性炭过滤器的滤芯为活性炭,颗粒物过滤精度低于0.01μm,并且活性炭过滤器的油蒸汽去除可至0.003mg/m3,我们公司提供的活性炭过滤器工作压力为16bar,活性炭过滤器包括“1/4~3”的螺纹接口。
压力 barg 1 2 4 7 10 15 20 50 100 150 250 350对应修正系数 0.3 0.2 0.75 1 1.2 1.5 1.7 2.5 3.5 4.5 6 7
这种滤材的滤芯,无论是、气体,都可除掉大于0.5μm的微尘颗粒,工作压力一般为0.8~1.0mpa。这种滤芯的一个很大优点是,当气体透过时,过滤元件往往会带静电荷,这种静电能够因悬浮的微小粒子侵入孔道深处而堵塞过滤元件,使粉尘呈松散状态沉积于过滤元件表面,易于排掉和清洗。
压缩空气过滤器的:1、精密过滤器的部位是过滤滤芯,过滤芯由特殊的材料组成,属宜损件,需保护;2、当精密过滤器工作一段时间后,过滤器滤芯拦载了一定量的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时过滤器内的杂质,同时要清洗滤芯;3、在杂质时,注意精密滤芯,不得变形或损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求;4、某些精密滤芯,不能多次反复使用,如袋式滤芯、滤芯等;5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。
压缩空气过滤器概述:压缩空气是现代工业中为重要的动力源,因为具有灵活性,并且。但是,压缩空气中存在的油份、水和尘埃粒子会使用气设到不同程度的损坏,因而产生-的费用,产品也受到一定程度的影响。随着当今工业的不断发展,对于气源的要求也越来越高。为解决这些长期困扰企业的问题,我公期致力于压缩空气净化设备的与研究,推出了各类压缩空气净化设备,其中ws系列压缩空气过滤器可有效地去除压缩空气中的油份、水滴和尘埃粒子,根据过滤器对不同直径粒子的过滤效应,将过滤器分为p\u\h\c等级别,不同用户的需要。
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车灯制造商,在用我们的干燥过滤器。北方某德国的车灯企业,给宝马、奔驰配套车灯的,都是用我们的压缩空气过滤器,效果他们的非常放心,完全不用用了几个月后,出现问题。
我国质子交换膜达水平,国内新源动力、也都各自研发了质子交换膜产品;pt金属用量不断,pt用量已从10年前的每100kw燃料电池催化剂消耗pt80-100g,大幅至的30-50g,未来几年将进一步降至10g左右,相当于欧v内燃机汽车铂的用量催化剂成本。
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