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mcc,穆勒亚洲航运!亚洲航线上一家#影响力、竞争力且大家耳熟能详的船公司品牌!马士基旗下---于-域的子公司。但是!十天后,mcc这个数十年历史的---,将从我们的视野中消失,并正式“退出”航运业的舞台!▲亚洲线大家熟悉的品牌据泛珠三角物流网pprd.com新获悉,马士基近日---,自年月1日起,马士基旗下三个从事区域内运输的航运品牌,包括:mcc transportsealandseago line将统一以"sealand-a maersk company"品牌进入市场!也就是说,此次合并完成后,mcc这个大家熟悉的---,以后大家可能再也见不到了!▲品牌三合一,mcc退出舞台!来自马士基的#介绍,此次品牌合并后,海陆-马士基sealand – a maersk company仍将#于马士基maersk经营业务!统一品牌下三家公司在各自区域内的名称也将修改,并且会继续保持#运营,名称修改如下:● mcc transport——sealand asia——海陆亚洲-马士基● seago line——sealand europe & med——海陆欧洲&地中海-马士基● sealand——sealand americas——海陆美洲-马士基对于此次略显突然的品牌合并,马士基对此的解释,并介绍了合并将给广大客户及品牌本身带来的好处:1,希望通过统一的品牌来增强品牌认知度;2,为客户提供明确的选择,提升航线产品辨识度深圳到哈密货运公司专线运费怎么算;3,马士基将致力于对统一品牌的投资与营销;4,将推出一个全新的数字平台。mcc transport#---、未来海陆亚洲-马士基 (sealand asia – a maersk company)#---bo wegener先生表示: "我们的客户将继续与公司的、经验丰富并充满热情的员工开展业务,这与今天的运作完全相同。我们会---聆听深圳到哈密货运公司专线运费怎么算客户的意见并与其建立合作伙伴关系。▲mcc集装箱船从9月日马士基正式---品牌合并,到月1日mcc品牌的正式退出,时间之快超乎-的预料!喜欢mcc这个---的客户可能要被这句歌词感动到了:“我还来不及,我要抱着你……”mcc,这家年成立的集装箱航运品牌,挺过了艰难的年金融危机,但在成立周年之际,终没能完成“而立”,而是“倒”在了年的秋天!▲再见,mcc!不过在业务方面,mcc将继续保持#运营,作为在东南亚市场拥有二十多-作经验的航运,即便不再存在这个的品牌,之前服务的网络业务应该不会有太多变化。“mcc是马士基集团旗下专营泛亚班轮的航运公司,并为其他远洋和近洋船公司提供支线接驳业务,为客户提供全面的直达港口覆盖以及泛亚各港口的延伸服务。其华东区业务范围覆盖我国上海,宁波,厦门,福州,扬子江流域等区深圳到哈密货运公司专线运费怎么算域”▲mcc#上的公司介绍mcc 发展历程 始于--终于:年月1日--mcc 品牌消失,业务并入sealand▲mcc发展历程始于,终于▲再见,mcc,你好,sealandhanjin,cscl,anl,cs#,uasc,kline,mol,nyk,uasc 之后,下个月开始,又要少一个小伙伴mcc!国际航运业不易,诸君且行且珍惜!
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