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国庆前后，国道舟山段改建工程接连取得重大进展，-数个节点工程。9月日，普陀段徐家村互通高架桥贯通。普陀段起点位于临城蔡家岙，终深圳到湘潭发物流几天点位于徐家村普陀城北车站，工程总投资约为7.5亿元，路线全长6.公里，路基宽米，设6个主车道、4个辅道。本次试通车的徐家村互通主线长.6米，通车后可有效解决普陀城北兴普大道区域的交通拥堵现象，大幅---了市区到普陀山、朱家尖景区的通行条件。深圳到湘潭发物流几天　　9月日，鸭岑段全线试通车。改扩建段鸭岑段，起点位于鸭蛋山码头，终点与岑港互通、富翅门大桥相接，全长.公里，桥梁座，涵洞道，隧道1座。该段通车后，可进一步完善定海干线公路网络，提高岑港、双桥、盐仓至定海城区的道路集散疏运能力，并在一定程度上---节假日双桥收费站至双坝线、青岭段老国道的拥堵问题。　　月1日，跨小干连接线高架桥试通车。跨小干连接线高架桥全长1.公里，其中主桥长度为0.公里，设计时速为公里。采用“主线高架桥+地面辅道”形式，高架桥为双向六车道，双侧地面辅道均设有机动车道、非机动车道。高架桥部分由6联共跨片预制小箱梁和一联三跨共米现浇箱梁组成。自年月日开工以来，在国道舟山段改建工程建设-、施工单位及监理办各方努力下，优化组织体系、改进施工方案、狠抓节点控制，经过余参建人员共同努力，在月1日，右幅顺利完成试通车，左幅也已于月2日下午试通车。　　除了这几个路段通车之外，隧道工程也有突破：　　9月日，国道舟山段竹尖岗隧道右洞顺利贯通。国道舟山段改建工程竹尖岗隧道右洞长米、左洞长米，右洞于年月日隧道首爆成功，历时9个月，顺利实现贯通，左洞预计将于月初贯通。　　月6日，国道舟山段改建工程大山岗隧道全线贯通。国道舟山段改建工程大山岗隧道实现全线贯通。大山岗隧道位于双桥镇与小沙镇之间，全长m，地质构造以#围岩为主，v级围岩和iv级围岩占暗洞总长%，采用双洞六车道分离式隧道型式。自年8月1日开工以来，-引导施工单位---策划施工方案，合理配置人员设备，严控深圳到湘潭发物流几天现场安全，采用具有国际#水平的多臂凿岩台车、混凝土湿喷机械手等---机械设备，提高工艺#度和施工效率，提升管理标准化和规范化水平，---工程---推进。　　 截止今年9月底，国道舟山段改建工程累计完成投资.亿元，占估算总投资约亿元的.2%。1-9月完成投资.亿元，占年度计划投资.8亿元的.2%。岑港至白泉段隧道开挖累计完成将近2万延米，超过合同量的%，全线隧道有望在年底贯通。
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