这样的情况，很多都会遇到。在承接厂家---是大型、正规厂家的货物运输时，货主往往已经安排有货物运输保险。那既然保险已经买过了，我们物流企业还需不需要另行购买保险，往往成为困扰我们物流企业老板的问题。买吧，付出的可都是成本；不买吧，又有点---会不会有风险。这里，我们咨询了深圳物流有限公司，现在就由他们给大家缕缕清楚。什么样的情况可以不单独购买保险，而什么情况下需要购买保险以---自身风险。就拿物流其中一条专线来说：如深圳到长春专线
首先，货主给自己的货物买了保深圳到黄石物流要几天险，只是深圳到黄石物流要几天对自己的货物有了保障，并不能等同于深圳到长春专线也买了保险。因为在货深圳到黄石物流要几天主的保险单中，只有货主有权向保险公司索赔，而深圳到长春专线是没有权利向保险公司进行索赔的。
当事故发生时，货主可能直接扣掉咱们物流公司的押金和运费，而不启动自身保险的索赔。可能的原因如下：
其一是----率超标而致自己来年的保费成本上涨；
二是觉得找保险公司索赔比较麻烦；
三是极有可能保险公司和货主的关系比我们和货主的关系---，甚至保险业务员就是货主公司董事长的亲戚，其在---不受损的情况下，当然会选择有利于保险公司的方式来处理事故。
所以，虽然货主自己购买了保险，但在实际的事故处理过程中，极有可能不启动自身的保险来进行索赔。
换个角度，即使货主启动了自身的保险单，也成功获得了保险公司的赔款。但是根据保险法和保险合同的约定，保险公司可以找事故的责任方，我们物流企业进行追偿。---是在物流保险整体-率不断上升的情况下，追偿已经成为各家保险公司降低-率的重要手段。---是对于较大的赔案，几乎是每案必追。
综上所述，即使货主有了保险，也不等同与深圳到长春专线就有了保险，就能---自身风险。发生事故，无论货主保单是否启动，我们物流企业一样难逃损失。
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