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4月日，菜鸟网络公开了一段自主研发的物流无人车路测实况影像，并透露无人驾驶技术在物流领域已经成熟，今年内将商用量产无人车。同日，菜鸟网络总裁万霖在社交媒体上表示，菜鸟坚定的-无人车在物流领域的应用落地，并放出揽才豪言，“菜鸟et物流实验室的招牌人数不设限，牛人全都要。”

　　#息显示，阿里巴巴集团-站#息显示，菜鸟et物流实验室正在招聘的人数接近人，算上年前的-招聘，短短半年内招聘规模已经接近百人，成为与百度并列的中国无人驾驶研发#梯队，显示出加速---新物流布局的决心。
　　菜鸟内部人士透露，菜鸟et物流实验室早前也完成了负责人的更迭，目前由张春晖---。张春晖曾长期担任阿里yunos总裁，一手打造了互联网汽车，具有造车基因。
　　业内人士认为，张春晖在互联网和传统车企均广有资源，其---et物流实验室意味着菜鸟无人车商用进入快车道。

　　据悉，该实验室在全球---、具影响力的自动驾驶算法公开---kitti评测数据集上长期位居多目标#精度这一项目的第深圳到晋中整车运输速度快，价格低一名。
　　菜鸟et物流实验室自去年底以来动作频频。菜鸟et物流实验室自年成立就投身无人驾驶，团队规模本身就不小。去年---招聘就放出了无人驾驶方面的多个岗位。今天在阿里巴巴集团-上查询可以发现，菜鸟et物流实验室新近更新了招聘信息，无人驾驶方面还有至少个岗位。短短半年内招聘规模达到人。

　　更令外界关注的是，菜鸟网络总裁万霖日在社交媒体上表态深圳到晋中整车运输速度快，价格低，菜鸟et物流实验室是#一个不限人数的部门，只要是牛人都要。这意味着菜鸟无人车人才招揽的规模会持续扩大。
　　“菜鸟布局无人驾驶，源于-新物流，也-无人驾驶在物流领域落地”，万霖说，菜鸟新物流将对物流全要素进行在线化数据化，做好赋能者，用技术帮助整个行业进行-，而无人驾驶技术有可能-落地的就是物流场景。
　　菜鸟从物流场景深圳到晋中整车运输速度快，价格低切入，同时布局高速无人干线运输和低速末端无人运输，已经形成无人驾驶“北百度 南菜鸟”的格局。
-西安唯壹

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