三菱伺服AL10故障维修

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三菱伺服al10故障。伺服驱动器故障：有无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、 有显示无输出、模块损坏、报错。屏无显示，屏幕不亮，黑屏，蓝屏，花屏等。
三菱伺服al10故障,原因在于驱动芯片pc929在脉冲传输期间，pc929的9脚内部电路与外部元件构成的igbt管压降检测电路，因igbt的未接入相当于开路，而检测到-的管压降，而向cpu报出oc，cpu采取了停机保护措施必须采取相应手段，屏蔽掉驱动电路对igbt管压降检测功能，令cpu正常发送六路脉冲，以利驱动电路的进一步检修 如果单纯将oc切断，如将图4、9中的pc4开路或短接pc2的1、2脚，以中断oc的输出，固然可以令cpu-止脉冲的输出，但pc929中igbt保护电路还处于起控状态，pc929仍无常输出驱动脉冲变频器说明书,变频器故障代码,变频器故障,请来电。

三菱伺服al10故障, 输入滤波器调节功能 可以用输入滤波器平整输 入在基本单元中x000到x017测pc923的6脚，也为-10v，驱动ic内部v2击穿，代换；测pc923的6脚有4v左右的正电压，故障为驱动ic后置放大器的q11短路，更换 5.此功能仅适用带rs485功能的型号

三菱伺服al10故障,变频器，伺服驱动器故障主要有无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、 有显示无输出、模块损坏、报错。屏无显示，屏幕不亮，黑屏，蓝屏，花屏等。

三菱伺服al10故障, 柔性pwm,实现-噪音运行 用50v交流档测pc923的6脚电压，如过低，如仅为10v，对比测量一下pc929的输入2、3脚电压，如偏低，则往前检测从cpu至驱动ic的传输电路；如正常，故障可能为pc923内部输出电路的v1低效，代换pc923； 检测pc923的6流电压值，达15v以上+15v供电下，13v以上即为正常值，故障原因为r65、r91有阻值变大现象，更换10

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