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上海物流公司近期获悉,一列标准轨距铁路满载着个英尺当量单位的马士基线通过提单集装箱于4月日从蒙巴萨运抵内罗毕。与米轨距铁路相比,通过sgr的公里行程预计将使货物运输时间从平均小时减少到8小时。 蒙巴萨是通往东非内陆#的主要门户之一。肯尼亚港口管理局报告称,年大约有,箱满载集装箱通过蒙巴萨港抵达肯尼亚。其中%是进口,%是出口。 马士基东非董事总经理麦斯斯科夫汉森表示,蒙巴萨港与内罗毕内陆集装箱仓库之间的直接联系,上海物流公司了解到,为肯尼亚国际贸易伙伴将货物从肯尼亚运往关键内陆市场提供了替代列车运输解决方案。 “通过马士基航运公司运送货物到蒙巴萨,及时有效地通过内陆走廊,对我们的客户-。快速、安全、地将大量货物从肯尼亚-运送到目的地的列车运输解决方案,使我们的客户能够-地控制他们的供应链,”斯科夫汉森说。 他补充说,这是肯尼亚作深圳到扬州货运公司专线价格一公斤多少钱 为一个贸易#和投资目的地的关键过程。在进出口过程中引入效率,通过建立基础设施和深圳到扬州货运公司专线价格一公斤多少钱 更清晰的过程来支持这一点,从而降低成本,更快地交付到深圳到扬州货运公司专线价格一公斤多少钱 市场,并终给本地企业带来提振。 斯科夫汉森说:“我们与该行业的主要利益相关方合作,通过参与讨论找到进一步提高运输效率的列车运输解决方案,使肯尼亚的贸易得以实现。” 他补充说,即将召开的会议由肯尼亚铁路公司---,将与行业利益攸关方和一起收集建议、讨论服务标准和业务问题,上海物流公司认为,这对直接影响肯尼亚经济的进出口市场是一个重大的推动。
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