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一头是城市居民觉得水果蔬菜卖得太贵了。这中间什么环节出了问题？据业内人士介绍，这里面除了总所周知的贸易环节多、运输成本---因素外，我国农业生产过程中，果蔬损害率居高不下，农业“二产经济”还没形成规模也是重要原因。首先是果蔬要做好预冷。由于果蔬等易腐农产品具有大量田间热。
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公司成立不久就承接了广汽丰田汽车公司配件供应商的大单，负责把汽车零配件从公司的仓库运送到粤西一带的汽车销售店。经过努力，在公司开业半个月后，营业额已经有30万元，其中80%都来自这家大客户。面对丰田公司零配件运输零破损、零延误、零的严苛要求。
不经预冷处理果蔬损耗率为25%—30%，经过预冷处理损失率可降为5%—10%。在我国大部分地方，完整独立的冷链体系尚未形成，因此，我国90深圳龙岗区到西乡县物流公司电话%以上果蔬不进行预冷就进入流通环节，造成较大浪费。其次，要做好冷链运输。数据显示，目前发达易腐食品的冷藏运输率已超过60%。
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