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让交通运输行业迸发出新动力。建成了*级港口危险货物综合服务平台、*商用级5g智能驾驶系统和无人全自动化码头；着力发展网络货运，推动运输行业从规模扩张型增长向效益型发展，上半年网络货运企业营收---新高，同比增长超过%；培育规范新业态，全*网约车车辆和驾驶员双合规订单率居……“当前，我们正在抓紧推进智慧交通云建设。”据黄祥谈介绍，福建交通智慧云总体架构为“”，即一可感知物联网感知系统、一中心智慧交通大数据资源中心、五应用智慧高速、智慧公路、智慧港航、智慧运管、综合运用和一保障*化建设保障体系。通过智慧交通云，强化行业管理与---**融合，有力推动行业治理能力和服务水平提升。
深圳到宿州的零担货运，深圳到宿州回程车物流可见1转运中心---比例差异导致自动化分拣等程度不同，从而使得单个转运中心效率存在差异2鼓励直跑的韵达相当于单个转运中心的处理能力---。自动化分拣线：参见上表对转运效率提升效果十分---，同时对成本节*亦有很大帮助。前文我们曾描述一条自动化分拣线一年可节约人工成本约万。加盟商直跑：件量充足情况下，可以减少中转次数、压缩路线、---提升时效。虽然公司对这部分业务对应减少了中转费收入，但对网点节约成本、提升客户体验感都有较大帮助。韵达从年底鼓励加盟商自跑，目前自跑业务量约%。因此从转运的角度而言，落后者的处理能力存在提升空间，而从*网的角度看，按标准是经历若干个分拨中心周转，就不可避免的有绕行成本以及卸货装货的额外成本。
土地使用权与房屋及建筑物资产决定了公司转运中心、仓储等与快递---生产*的潜在空间。从通达系公司，年的变化，圆通增加6.8与中通增加6.7亿居前，韵达与申通分别增加了5.7及3.4亿。在房屋及建筑物层面，中通与圆通同样是-增加超过其他公司。在运输以及机器设备环节，可以明显发现中通与韵达则三倍于圆通申通。但从投入角度看，年圆通与申通均加大了*投入。三量变到---的新空间：若阿里成为“*者”此前我们发布---研究，认为阿里或成为行业“*者”，在加大对快递企业投资过程中，不排除进一步整合，打造快递*级企业，降本增效，同时均衡价格关系，这将对快递以及整个行业带来利润率向上拐点。我们仅从业务量，成本，---的角度出发去探讨。
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