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donratliff博士提出的企业物流系统优化的10项无论是对正在寻找新的经济增长点的制造业和*零售业企业来说，还是对正在努力提升服务水平争取市场份额的*方物流(3pl)企业(包括物流和供应链管理应用软件供应商和集成商)来说，均具有非常实际的*作性的指导意义。
目标——必须是定量而且可测评的制定目标是确定我们预期愿望的一种方法。
要优化某个事情或过程。
就必须确定怎样才能知道目标对象已经被优化了。
使用定量的目标，计算机就可以判断一个物流计划是否比另一个---。
企业管理层就可以知道优化的过程是否能够提供一个可接受的投资回率。
比如，一项送货作业可能被确定的目标是日常分摊的资产使用成本。
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向下增加开通了个乡镇，累计已达个。
为加速快递进村其将快递进村与*攻坚相结合，将快递进村与工业品*相结合。
将快递进村与促进农村人员就业相结合，加快拓展建设农村快递络。
一方面让渠道下沉，让更多的工业产品进入千家万户，满足消费需求，另一方面走进田间头，让更多的农产品走向*和人们的餐桌;同时通过韵达超市等新平台，让韵达农村快递络更丰富。
而作为拥有中国快递市场份额的中通快递，则提出了扩好面、优好线、扶好点的进村思路。
所谓扩好面，即提升乡镇覆盖率，巩固覆盖广、下沉深、密度大的快递服务络，今年以来，其在*新开通个乡镇点，目前中通络的乡镇覆盖率已提升至.3%。
优好线，即提升运能时效，不仅投用车队。
”月日，在一场不动产-*上，远洋资本有限公经理王瑞提到，物流市场里有几笔*，比如去年2月，京东物流集团完额约亿美元的。
“我们认为一个赛道，一家企业单笔超过亿美金，这个赛道基本就是被-非常---。
”根据上述不动产-*提供的数据。
过去五年，资本投入到中国物流市场的*多达亿。
资本驱动促使中国物流地产整体市场格局发生变化——早期外资独大的模式，从年起遭遇宇培、易商等民营企业的挑战；随后，以万科为首的传统地产开发商、以苏宁易购、京东、阿里等为代表的电商企业也相继转型加入“争夺战”。
不同类别的玩家，在物流地产这一领域所拥有的经验、渠道关系及客户千差万别。
诸如普洛斯、安博之类的*公司。
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在布周期、慢回的物流地产等细分领域时，手握的“”更多体现在拿地与开发建设上。
杨博-，开发商玩过地产开发，更擅长拿地、整个物流项目的施工建设等环节；同时，---的*实力，也注定开发商在规模扩张上能保持较快速度。
土地供给---物流地产的本质还是地产，发展基础在于土地的获取。
根据顾客的需求，选择合适的地点，投资建成*物流设施后，再转租给客户——这是目前绝大部分开发商“杀”入这个领域的基本逻辑。
这意味着，规模的不可避免。
目前，在物流地产的角逐中，高标仓与冷链作为两大细分业务机会，颇受入局者---，规模战几乎在这两大领域拉开序幕。
以万科为例，年显示，截至年，万纬物流的高标仓储业务进驻个城市，已获取个项目。
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