电液伺服疲劳试验机PWS-200

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技 术 方 案 书
1简介：该系列试验机的开发博采国际---电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，关键的配套元件选用国际、国内同类产品的---品牌产品。---提高了系统的稳定性和---性，系统的关键单元和元件均采用当今国际---技术制造，整个试验系统的整体性能与国际---动态试验机公司产品技术水平相当。该试验机主要用于构件的动静态疲劳试验，通过增加夹头也可以完成材料的动静态试验。
主机为四立柱电镀框架式结构，伺服直线作动器上置。
2.1.1主机为四立柱框架式结构，横梁采用液压升降、液压夹紧式结构，---试验的稳固---，同时---在非试验状态时横梁保持锁止不动。
2.1.2横梁造型具有立体感，美观大方。
2.1.3横梁升降油缸采用美国独资公司优瑞纳斯公司产品，外形美观---。
2.1.4四立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力。
2.1.5横梁运动升降、夹紧驱动模块采用国产零泄露液压元件制造，其中换向阀采用手动方式，---疲劳试验时具有较高的---性。
2.1.6伺服直线作动器上置，内置美国schaevitz sensors公司lvdt位移传感器，外置国产伺服阀。
2.1.7设计由精度不大于3u国产温州黎明引进德国贺德克技术精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器中英合资奉化奥莱尔组成的中继滤油稳压模块。
2.1.8伺服阀采用航天襄樊航宇试验机---高响应两级伺服阀hy160-4007mpa---量250l/min。
2.1.9单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点，设计理念与mts公司series 244 linear actuators 完全等同。
2.1.10伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器---高速密封元件。
2.1.11伺服直线作动器活塞杆的支撑---传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。
2.1.12伺服直线作动器振幅---位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。
2.1.13伺服直线作动器频率响应不小于35hz。
2.1.14配置美国世铨天津公司负荷传感器。
2.1.15设计横梁运动和急停操作按钮站，便于试验员方便操作。
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