
铁路板式橡胶支座的产品表示 板式橡胶支座的选用如下: 板式橡胶支座就是由多层橡胶片与加劲薄钢板---、粘合而成,因为板式橡胶支座它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力---的传递给墩台,有---的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。

衡水聚诚橡胶桥梁橡胶支座技术电话分为板式橡胶支座,盆式橡胶支座。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座,四氟滑板橡胶支座。四氟板式橡胶支座,又称四氟滑板式橡胶支座(gjzf4、gyzf4系列),其在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,除具有普通板式橡胶支座的所有功能外,聚四氟板f4板与梁底不锈钢板之间的低系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的,能一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还---适用大位移量的桥。四氟板式橡胶支座适用范围:曲线桥、斜交桥、圆柱墩桥等。

球冠圆板式支座: 一特点:本产品是经由圆形板式支座改进而来的。支座顶面采用纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈r2.5 mm的半圆型圆环。它保留了圆板支座变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般小跨径桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥。根据不同坡度可以球冠半径和支座整体厚度。
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