市场价格 ～湛江生产启闭机闸门厂家～施工公司工程概况在外白渡桥与乍浦路桥之间的苏州河河口吴淞路闸桥(建于1991年)按千年一遇潮位设计，闸上部建有连接苏州河南北两岸的交通大桥。它的建成为解决外白渡桥的交通瓶颈状况、苏州河两岸的交通起了积极作用，同时，有效地了苏州河两岸防汛。但随着海平面上升、太湖流域及长江口工情水情变化，以及上海城市发展的要求，现有吴淞路闸桥的缺陷凸现。首先，根据上海市苏州河景观总体规划方案，苏州河河口段需要以恢复20世纪50年代风貌为主基调进行整治，现有闸桥难以与周边相协调;其次，现有闸桥不适应外滩地区交通布局和规模要求，制约了外滩地区特色景观和相关产业的发展;第三，现有闸桥难以适应“双向挡水、灵活启闭”的新要求，不适应进一步苏州河水质和水;第四，闸桥设计时的千年一遇位5.87m的重现期，已经达不到现在的200年一遇，防洪能力不足。因此，上海市决定拆除老闸，另建新闸和，从-上进行综合整治，以解决挡潮、
市场价格 ～湛江生产启闭机闸门厂家～施工公司双支点自控翻板闸门水力计算问题的研究大连市水利建筑设计院吴永政［文摘］由于自动翻板闸门产生较晚，书本上无成型的计算公式，本文结合大连市金州区马家沟翻板闸门的水工模型实验情况，对自动翻板闸门的水力计算问题进行研究，提出了一些计算公式，供自动翻板闸门设计时水力计算参考．［关键词］自动翻板闸门，抗倾，变动荷载，固定荷载，侧收缩河道上拦河闸、坝工程中的自动翻板闸门，由于具有自动开门回关方便、造价低等优点，其应用逐渐增多。双支点自动翻板闸门的水流状态是堰流、堰孔混合流，与其它型式的拦河闸相比，水流状态变化要复杂些。本文结合大连市金州区马家沟翻板闸门水工模型试验数据以下简称“马家模型”，就自动翻板闸门的水力计算问题进行初步的研究。１自动翻板闸门的工作状态与水力·特性双支点水力自控翻板闸门，是利学平衡的原理实现闸门的自动开启与自动回关，并根据阻尼的理论，采取一系列工程措施，避免工程运转中出现的“拍打”“撞击”。为了使自动翻.
市场价格 ～湛江生产启闭机闸门厂家～施工公司水力自控翻板闸门可以在自身重量和上下游水压力的作用下平稳运行,具有和蓄水功能[1-2],闸前水位到设定位置时,闸门自行关闭挡水;水位升高到设计高度时,闸门开启并进行泄水,具有较大的泄流能力;其运行-性高,和消能投资少,结构简单,被广泛应用于各种中小型水利工程。由于闸门可以自行启闭,若在洪水期闸门开启失效,上游水将漫溢,难以-河道两岸地区及翻板闸的,对生命财产造成-威胁[3]。因此,解决闸前泥沙淤积问题尤为重要。本文对连杆滚轮式水力自控翻板闸门进行受力分析,通过模型试验,对淤沙高度和启门水位及闸门倾角关系等进行研究,为水力自控翻板闸门技术的推广和实际工程应用提供理论指导,同时对完善翻板闸门理论有着重要的意义。1淤沙对翻板闸门受力分析本文对水力自控翻板闸门进行研究,因水流中含沙量较大,可直接到达闸前,故采用土压力公式[2]
市场价格 ～湛江生产启闭机闸门厂家～施工公司研究背景水力自控翻板闸门设计中,支腿和支墩结构的撞击力是设计时控制的主要因素,而结构撞击力的求解涉及到众多的因素,如下游空腔产生的负压、底部水流的顶托等都会影响闸门撞击前的速度,使得撞击力难以准确得出[1]。此外,闸门支腿和支墩的撞击所产生的内力位移等也较难准确。水力翻板闸门的运行是一个典型的流固耦合问题[2],利用流固耦合求解闸门撞击前的速度,可以模拟闸门运行中的各种复杂水力现象,更能准确求得闸门在撞击前的速度,所得结果将更接近实际情况,具有很大的优势。以某水电站水力自控翻板闸门为例,利用有限元对水力自控翻板闸门撞击时的情形进行模拟,从而可以准确得知闸门支腿和支墩撞击时的反应,针对闸门撞击中产生的-影响,提出相应的减震措施。研究结果可为水力自控翻板闸门在设计和运行时提供更的思路。2有限元模型某水电站位于四川苍溪县境内嘉陵江支流东河中游,由16扇5 m×10 m(高×宽)的闸门组成。采用有限元
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