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鄂州防裂贴都有什么规格
防裂贴施工技术要求(1)防裂贴的施工工序主要包括清理-、铺设防裂贴、面层摊铺等步骤。(2)铺装防裂贴之前应将旧水泥混凝土路面的尘土、松散颗粒及杂物等清扫干净。同时，对于旧水泥混凝土路面宽度大于0.8cm或-大于2cm的裂缝以及面板接缝处，应采用乳化沥青或灌缝胶进行修补和填充。并将旧路面上凸起部位予以铲平，路面破损、凹陷-处应铲除其破碎部位并用沥青混合料填补和找平，要求路面应尽量平整。正式施工前应保持工作面干燥，当工作面时必须待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面时严禁施工。(3)防裂贴一端展开沿伸缩缝或裂缝铺设，两块防裂贴对接宽度为8~10cm，防裂贴贴好后用滚筒压实、压平。 (4)面层摊铺与普通沥青混凝土摊铺施工基本相同，-防裂贴与-的粘结效果，同时应尽量避免施工车辆的急刹车和急拐弯现象，防止将防裂贴粘起。
马钢三钢轧总厂在推进设备国产化中，针对本厂引进设备和技术积极展开-和吸收，生产关键进口备件国产化进行重点突破，--。目前，该厂小h型钢生产线轧键设备机架小车液压缸更换全部装备国产备件，替代了进口，年降本达20多万元。 马钢三钢轧总厂小h型钢生产线是引进国外的设备和技术，且进口备件种类较多，数量大，推进国产化一直成为该生产线的重点工作。据统计，该生产线投产5年来，先后对飞剪剪刃、轧辊、导位等备件实施了国产化改造，主体设备整套轧机的国产率达到85%以上，国产替代进口效果明显。近年来，随着降本增效力度的进一步加大，该厂关键部位的进口备件国产化工作也在提速。小h型钢生产线机架小车液压缸作为轧机的关键部件，其作用是-机架本体在轧钢中的性，防止机架发生位移，是影响轧制和-机架性的关键设备，一直依赖进口。由于受轧制力的冲击，其使用寿命仅为1到2年。该生产线现有34台轧机机架小车，每台小车配备4个液压缸，每件进口成本3.5万元，更换费用高，且备件须进口，周期长。为此，该厂专门成立了国产化攻关小组，组织-奔赴国内相关设备制造厂家进行考察，通过比对进口备件，自己动手绘制图纸，和制造厂家展开联合攻关，使液压缸在国产化中所存在的使用和技术难题解决。不仅如此，该厂还根据生产实际，通过修改液压缸缸体与配合间隙等相关技术参数，增强了液压缸的工作能效，了使用寿命。同时，对缸体关键部位的材质进行遴选，不仅使强度和硬度相应，而且了成本费用。从目前该生产线机架小车液压缸使用的国产件来看，其性能和进口件相-，完全可以替代进口，而且更换方便。按一年所需更换10件计算，每件国产成本只需1.2万元，可节约备件成本23万元。(来源：马鞍山-)
抗裂贴作用的部位及施工：只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为-的对路面裂缝进行治理，同时对不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝公路-，有效保护路基，-公路路面寿命。
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