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　　目前在我国，多式联运功能的货运枢纽处于起步发展阶段，难以综合交通发展、结构性降本增效的要求。因此加大力度发展多式联运，成为了推动降本增效的总要路径。推动跨运输货物转换、畅通运输全链条，推进集装箱多式联运、半挂车多式联运等，发展江海联运、陆海联运等-运输组织，将货物运输组织效率。　　市场主体在加快发展，物流园区建设也初见-。目前，我省初步形成了以物流园区、基地，航运港口及配送中心为节点，络。物流经营粗放税负高近年来，虽然我省物流业快速发展，但总体发展水平不高，“小散漫”的现状也依然困扰着行业的发展。　　27日，物流与采购联合会公布了今年1-5月份物流运行数据。数据显示，物流运行延续总体平稳、稳中向好的发展态势，需求增速略有放缓，仍保持较快增长。物流信息中心副主任何辉表示：“从-个月物流运行整个成本来看，降本增效这方面也是有-的。

 

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