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而对各大电商来说，在618这个战场上必将正面对抗的一战就是：物流之战。而乘势，京东、苏宁、菜鸟等对物流需求量非常大的电商企业在近期不约而同地展示了自己的用于物流的无人驾驶产品。京东硅谷研究院正在研发l4级别的自动驾驶重型卡车，目前已经在美国一些获得授权的道路上完成了2400小时的智能驾驶---测试。
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具有全国物流网络的顺丰快递，其快递小哥每刷一个电子票单就有3元收入，每天平均派件量为10件/天至150件/天，电商***日可以达到200件/天。在大数据、云技术、---导航及-等因素支撑的互联网运营平台上，快递小哥同样原始初级的快递及配送劳动却获得了---差别的价值---。
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网络化、规模化和标准化将替代超限的，由此成为物流企业竞争的---手段，也将加速实现市场环境的逐步规范。而规范化的市场环境也将反过来加速推进企业规模---，同样推高行业集中度。以铁路总公司为例，铁路总公司虽然具有标准化、网络化、高信誉、大容量、全天候、格、高保障、低碳等---优势。
载货货车1500万辆;但从事公路运输的物流企业已超过750万家。可知，各企业平均仅有载货车2辆左右，行业集中度仅为1.2%左右。物流业降本增效的---是结链成网，行业才有可能具有网络化市场引力、规模化成本控制和标准化保障。而从以上统计数据来分析。
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